中铁十五局一公司成贵铁路项目第二套移动模架首跨梁混凝土浇筑顺利完成

发布日期：2016-05-23来源：中铁十五局一公司编辑：周锐

[摘要]

　　 5月18日，中国铁建中铁十五局集团一公司成贵铁路项目睦珠龙潭大桥移动模架首跨混凝土浇筑顺利完成。

　　成贵铁路项目第二套移动模架承担着睦珠龙潭大桥、彭家麻窝大桥、白杨林中桥共16跨箱梁的施工任务。睦珠龙潭大桥全长190.972米，中心里程为D3K404+544.7，孔跨布置为4*32m+2*24m简支梁，箱梁截面类型为单箱单室等高梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚，横桥向支座中心距4.4m；梁体采用C50高性能混凝土。此次共浇筑混凝土200m3。

　　为确保此次浇筑混凝土顺利完成，项目部领导班子高度重视，细化分工，科学布局。浇筑前，项目总工、工程部长、安质部长组织现场技术人员及施工班组进行技术交底、安全培训，要求现场技术人员轮班盯岗，对支座预埋钢板、梁底泄水孔、通风口、接触网支柱基础、下锚拉线、封端混凝土灌注孔等每道工序严格把关，并指派专人对模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量进行仔细检查，清理模内杂物，以保证浇筑质量；浇筑混凝土由6号拌合站集中拌制，混凝土运输车运输到位后，由混凝土输送泵车泵送入模，插入式振捣器振捣成型，箱梁顶面采用整平机进行整平，人工收面；并要求做好浇筑混凝土的养护工作。

　　浇注完成后，及时对混凝土暴露面进行覆盖包裹，其余部位采取带模包裹的措施进行保湿、潮湿养护。移动模架过孔后，采用喷射养护剂的方法进行养护。

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