5月15日,中交第一公路工程局二公司104国道温州西过境瓯江特大桥首个主塔——8号墩上塔柱顺利封顶。
104国道温州西过境瓯江特大桥为浙江省重点工程项目,大桥全长1332.72米,其主桥上部结构为三塔四跨矮塔斜拉桥。桥梁主桥长710米、主跨225米,桥面宽36米,8号墩主塔为钢混结构,塔高45米,纵向呈倒“Y”造型,横向为等截面形式,采用钢管桩支架翻模法施工工艺。
施工过程中,项目强化索鞍定位、混凝土振捣等分项工程过程质量控制,加强高空作业安全管理,确保塔柱浇筑顺利完成。首个主塔上塔柱顺利封顶,为其他墩塔柱施工提供了控制参数和宝贵经验。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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