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5月9日，北京108国道改建项目完成全线首批桩基施工。
本次桩基施工位于项目节点控制性工程——鲁坨路立交主线桥，桥长385米，下部结构为机械旋挖钻孔灌注桩基础接墩柱形式、上部结构均为预应力现浇箱梁，全桥共有桩基64根，本次共一次性浇注3根直径为1.2米、设计桩长22米的桩基。施工期间，项目部认真筹备前期钻孔、下钢筋笼等工作，使施工生产稳步推进，有效打开了工作局面。
108国道改建工程整体建设方案采取少开山、多架桥的建设思路，力争在改善出行条件的同时，最大限度地避免对山体的破坏，更好地保护周边的生态化境。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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