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近日，由沈阳市质监站地铁分站、设计、监理、第三方测量、第三方监测等相关单位组成的验收组，对桃仙机场地铁配套工程航站楼站-桃仙机场站A区间、桃仙机场站、桃仙机场站-终点区间子单位工程进行了预验收，并顺利通过。
沈阳市桃仙机场地铁配套土建工程包含1站2区间，即桃仙机场站、航站楼站～桃仙机场站A段区间和桃仙机场站～终点区间。其中桃仙机场站总长299.2m，标准段总宽38.6m，采用双层三跨、双层四跨局部双层单跨的箱形框架结构，采用明挖法施工；区间采用暗挖法施工。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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