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中交四公局铁路公司杨凌渭河大桥项目正式通车

　　 12月26日，铁路公司承建的杨凌渭河大桥正式通车。杨凌示范区党工委书记郭社荣，常务副主任魏建锋等出席渭河大桥通车仪式。

　　郭社荣在致辞中肯定了铁路公司在工程建设中付出的努力和取得的成绩，勉励铁路公司再接再厉，在后续项目的建设中进一步加强施工管理，充分发挥央企优势，为杨凌示范区的发展做出新的贡献。

　　杨凌渭河大桥改扩建工程全长810米，桥面宽度16米，桥梁上部结构采用27*30米装配式预应力混凝土连续箱梁，下部为柱式墩、柱式台，桩基础，桥面采用沥青混凝土铺装。项目的建成对促进杨凌示范区渭河两岸资源开发和经济社会发展具有重要意义

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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