中铁十一局集团第五工程有限公司渝万铁路9180米分水镇隧道胜利贯通

发布日期：2016-12-27来源：中铁十一局第五工程公司编辑：周锐

[摘要]

　　 11月5日上午10时15分，渝万铁路全线最长的分水镇隧道胜利贯通，为渝万铁路2017年10月实现顺利通车奠定了坚实的基础。

　　分水镇隧道不仅是渝万铁路全线55座隧道的9大重难点控制性工程，同时也是渝万铁路全线里程最长，地质条件最为复杂的隧道，它全长近9180米，由中铁十一局与中铁二局具体承建，总投资5亿元，总工期28个月，其中我公司渝万项目负责进口端4482米的掘进任务。 作为渝万铁路主要的控制性工程，分水镇隧道穿越铁峰山背斜，作业面有限，存在低瓦斯、富水区、岩溶洞等三大风险，以至使隧道施工难上加难。

　　为保证隧道安全、顺利贯通，项目高度重视，科学编排施组，合理配置资源，不等不靠，及时组织专家进行研究，严格按照专项方案施工和过程控制管理，通过加强通风及瓦斯监测，对富水区和岩溶洞进行注浆封闭处理，克服了施工难题，并在隧道掘进中，采取短进尺、弱爆破、强支护，昼夜奋战，确保了安全、质量和进度。此外，隧道还设计了平导工区，全长2375米，与主洞间距40米平行，作为隧道竣工后的永久性救援通道，同时也成为施工的辅助通道，为分水镇隧道顺利贯通打下了坚实的基础。

　　自2012年渝万铁路项目上场以来，项目就制定了重点突破、系统推进、倒排工期、争分夺秒的项目管理理念，通过严格的安全质量保证措施，科学精心组织施工，以安全质量管理为核心，以标准化管理为抓手，以工艺创新为目标，不仅克服了建厂初期无水、无电，施工组织复杂、地质复杂多变等困难，还总结出了一系列关于长隧通风、供电、机械及班组配置、工序管理等宝贵的管理经验。分水镇隧道的顺利贯通，为提升公司在长隧施工方面的管理业绩、降低项目管理风险与成本作出了贡献，也为重庆市的交通建设增添了新的光彩。

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