中铁十一局电务工程公司参建的长株潭城际铁路顺利完成联调联试，有望年底开通运营

发布日期：2016-11-17来源：中铁十一局电务工程公司编辑：周锐

[摘要]

　　 中铁十一局电务工程公司参建的长株潭城际铁路自10月9日开始联调联试，经过一个月的艰苦奋斗，已于11月9日正式结束。在11月10日联调联试指挥部组织的总结大会上，广铁集团总工室领导宣布联调联试圆满完成，11日进入试运行阶段，线路有望于今年12月26日开通运营。

　　长株潭城际铁路为双线客运专线，地处长沙、株洲、湘潭城市群中心地带，正线全长95.5公里，全线共设车站21个，包括8个高架站、8个地下车站和5个地面车站，是全国地下火车站最多的铁路，设计速度目标值为200公里/小时。公司主要负责全线四电系统集成工程的施工，含通信、信号、电力、牵引供电、防灾等专业。

　　联调联试期间，长株潭项目部选派精兵强将组建后勤保障组，在各个主控站派驻驻站联络员24小时值班，严格落实会议、信息反馈、安全监控、联动应对等制度，并强化与其他相关单位的分工合作，共同完成了对长沙-株洲南，暮云-湘潭各系统、设备的综合测试，包括轨道几何状态、站前、环境、弓网、调度通信系统速度试验，信号系统联调联试，拉通试验和运行试验。后续，中国铁道科学研究院将为线路的开通运营提供坚实的科学依据。

　　据了解，开通运营后，长沙至株洲、长沙至湘潭最快旅行时间在30分钟左右，将为长、株、潭三市城区、城际间以及接壤之间的出行客流提供快速、准时、便捷的交通服务，并提速资源整合共享进程，推动湖南经济发展。 联调联试完成总结大会 检测列车“黄医生”

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