11月1日凌晨,由连镇铁路项目二分部施工的高邮特大桥跨六安河连续梁顺利合龙,这是该分部顺利实现合龙的第3座连续梁。
此次合龙的跨六安河连续梁位于高邮特大桥186号至189号墩,采用悬臂现浇法施工。近期项目进入洪水多雨季节,面临施工工艺难度大,技术复杂,工期短,任务紧,安全隐患多等一系列问题,项目部组织各部门技术人员召开合龙专题会议,精心策划,认真部署,特别是对施工工艺、高空作业、临时用电进行了详细的部署,项目部多措并举确保了跨六安河连续梁顺利合龙。
此次六安河连续梁的顺利合龙,极大鼓舞了全体职工的士气,为后续施工任务的完成提供了保障。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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