11月4日,宝汉11标右线东沟大桥全部架设完成,向全线贯通的目标又迈进了坚实的一步。
宝汉11标位于陕西省汉中市留坝县马道镇境内,路线全长5.673公里,合同总造价63016.639万元,工期26个月,共有桥梁14座,其中大桥11座,中桥2座,施工便桥1座。右线东沟大桥跨越G316国道和褒河,处于高低路基上,位于由直线段、缓和曲线及圆曲线共同组成的平曲线内,全桥长483.2米,共四联,全部采用装配式预应力混凝土连续箱梁,桥梁等宽16米。
为保证顺利完成施工任务,项目部统筹规划、科学管理、合理安排,克服了地形及跨国道施工等难点,现场施工人员加班加点,严格按照规范施工,合理调配机械,严格控制施工过程中的安全和质量问题,保证了施工任务顺利完成。
右线东沟大桥的架设完成,不仅为完成后续的施工任务奠定了坚实基础,也鼓舞了项目部员工的信心,相信在项目全体员工的一致努力下,宝汉11标定能早日实现通车梦!
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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