10月20日,合江长江公路大桥22#主墩墩身混凝土浇筑全部完成。
合江长江公路大桥22#主墩墩身全高19.308米,设计浇筑混凝土7779.6立方米。施工中,项目部克服图纸延迟交付、场地狭小、高速限载、超厚大体积混凝土水化热控制难度大等困难,严格按照程序和安全、质量、技术要求作业,顺利完成了此次浇筑任务。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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