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中交四航局一公司道安5标翁溪大桥右幅主桥提前实现合拢

　　 8月18日，道安高速5标项目部翁溪大桥右幅主桥顺利实现合拢，提前5天完成业主下达节点目标。翁溪大桥主桥为30米+100米+30米混凝土连续梁桥，横跨翁溪电站库区，施工条件极差，两个主墩位于库区临边悬崖上，没有进场道路和施工作业面，待两端路基基本成型后才开始组织施工。

　　项目部克服起步晚、库区环保要求严、作业场地限制等困难，合理调配资源、优化施工方案、加强安全环保管控，自去年10月份动工以来，各项工序稳步推进，被业主列为全线安全标准化施工示范点。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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