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自今春敦格铁路(甘肃段)项目建设全线复工以来，铁路建设者们克服春季风沙大、气候干旱等重重困难，加快了沙山沟特大桥梁铺轨架设工作任务，以确保敦格铁路敦煌到阿克塞、肃北端在国庆前开通。
据悉，位于阿克塞哈萨克族自治县境内建设的敦格铁路沙山沟特大桥全长10.7公里，是敦格铁路建设中的控制性工程，自开工建设以来，中铁十一局的铁路工人们不畏严寒酷暑，在库木塔格沙漠的茫茫戈壁中战风沙、斗严寒，发扬沙漠锁阳精神，加快对沙山沟特大桥梁的32米应力混凝土简支T梁架设和轨道的铺设工作。
“为按时圆满完成通车任务，就需要我们在7月10号左右完成沙山沟特大桥梁铺轨架设建设任务，因为天气恶劣，我们就通过给工人发放防风沙物品、在天气好的时候延长工作时间等方式加快工程进度。”中铁十一局技术员尹斌全告诉笔者。
截至目前，敦格铁路沙山沟特大桥梁架设已完成架梁铺轨162孔，预计7月15号左右将全面完成桥梁架设铺轨各项工作任务，为9月30日开通敦煌至阿克塞、肃北段铁路夯实基础。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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