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北疆:大跨度跨越铁路高空输煤栈桥吊装一次成功

发布日期:2015-12-07来源:中国能建安徽电建一公司编辑:宋珍珍

[摘要]

  2015年12月6日上午9时,由中国能建安徽电建一公司承建的北疆电厂二期扩建工程项目,输煤系统大跨度高空输煤栈桥GHJ-2桁架跨越铁路吊装一次成功。

  天津北疆电厂二期扩建工程建设2×1000MW超超临界燃煤机组,同步建设高效烟气脱硫、脱硝装置,配套建设30万吨/日海水淡化装置,兼顾供应1000吨/时采暖用气和1400吨/时工业用气。工程静态总投资103.73亿元。大跨度跨越铁路高空输煤栈桥吊装为该项目重大节点之一。本次吊装的C4输煤栈桥GHJ-2钢桁架需跨北疆电厂厂内自备铁路线,整体跨度46.7米,钢桁架及附属起吊锁具达84吨,起吊高度46米,选用400吨履带吊单机吊装,作业半径36米,跨越了五条铁路专用线,同时下方有三道铁路专用线高压接触网,无论从自身的吊装高度、,跨度还是重量,具有一定的施工难度,尤其是跨越铁路高压线接触网,安全防护、作业时间等突显其重要性。为了确保跨越铁路段输煤栈桥能够有序、顺利进展,项目部提前对现场吊装通道、场地和起重设备进行了周密的准备。

吊装一次成功

  北疆:大跨度跨越铁路高空输煤栈桥吊装一次成功1 

  12月6日清晨,在业主、铁路部门和监理单位的见证下,庞大的输煤栈桥钢桁架随着高高的起重臂的摆动,平稳上升,当高端栈桥支座超过钢柱顶后,吊车摆臂,高端缓慢就位,然后低端缓慢下落,就位。输煤栈桥钢桁架一次吊装成功!

  由于吊装总重达84吨,又要横跨铁路和高压线接触网,经与秦皇岛工务段、唐山供电段等部门多次协调后,铁路部门所给的停车窗口时间只有5个小时,吊装难度非常大。从输煤栈桥钢结构材料进场制作到具备吊装,为期仅仅一个半月时间,项目部克服多重困难,精心准备,对吊装方案进行了细致的研究和充分的讨论,包括吊车的吨位选择、吊车的站位、钢丝绳的摆放位置等细节均不放过,应急方案有效落实,从而保证了一次吊装成功。这次大跨度高空钢桁架的吊装成功,是我公司大型钢结构高空跨越吊装的一个突破,为今后的类似工程积累了经验。图为吊装场景。

  (作者:中国能建安徽电建一公司 李锐)

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