三座白色半圆形钢结构巨拱,寓意“三阳开泰”,迎接着南来北往的车流。10月16日,经过整整24个月的紧张施工,由水电三局第一分局邓州湍北新区项目部承建的北京大道跨湍河大桥建成通车。该桥是邓州市“九纵七横”道路骨架中的重要环节和关键节点工程,建成后的湍河大桥也成为了邓州市的新地标,同时也缩短了湍河南岸主城区与北岸的通车时间,居民生产生活更加便捷。
据悉,该桥位于邓州市主城区,是邓州市重点建设项目之一,是连接城市北部地区城市道路的主干道,自2013年10月份开始建设,2015年9月初验收通过,10月正式通车,历时整整两年时间。大桥建成后对打通湍河南北岸两侧交通联系,完善城区路网结构,推进中心城市的建设,促进全市经济布局、资源开发与城镇建设结合起到了非常重要的推动作用。
“我们盼了这么多年,终于通车了”,记者在现场采访途径群众时得知,湍河北岸居民要到河对岸的市区,得步行到几站路以外的车站,再换乘公交车进城,少说要一个多小时,“现在桥修在家门口,到市里十分钟不到”。
记者在现场了解到,大桥以立交跨越湍河南北岸,两岸分别有滨河南、北路从桥下穿行通过。桥梁道路全长约1007米,其中跨河桥梁长度约564米,采用双向六车道城市主干道标准,桥面宽度54米,设计速度60公里每小时。
邓州湍北新区项目经理张铁飞告诉记者:“由于该工程是垫资项目,前期自己垫付资金干活,过程当中业主按合同约定的时间及付款比例支付工程款,所以导致资金方面压力比较大。项目通过所有干部职工的精诚团结和公司、分局的大力支持,加上做银行保理贷款解决了资金压力,最终圆满地完成了施工任务,并在当地打响了水电三局大型央企的名号。”
目前,通过邓州湍北新区项目在邓州市政建设中的良好表现,当地政府认为在工程施工方面,公司作为大型国有企业具备更加先进的技术和管理优势,对与公司开展进一步合作表达了明确的意愿。张铁飞表示,现阶段项目总体施工任务已接近尾声,在积极开展推动项目回款的工作之外,下一步项目部也将在市场开发方面加大工作投入。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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