9月1日,上航局中标江苏盐城港大丰港区深水航道一期工程航道施工项目,中标价约4.8亿元,工期16个月。
盐城大丰港是新兴港口城市,为江苏苏北沿海三大深水海港之一,处于苏北海岸线港口空白带的中心位置。大丰港航道全长约79.9公里,以满足5万吨级散货船全潮单向通航标准建设,施工范围总长约 46.7公里,航道通航宽度为210至230米,航道边坡1:10,转弯半径2500米,拟采用大型耙吸式挖泥船施工。
大丰港项目的实施,将极大地提升江苏沿江港口的发展空间,有效降低物流成本,在江苏省经济转型和产业升级进程中将发挥重要作用。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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