四川华西绿舍建材公司构件公司承接西部
首个现代有轨电车项目

发布日期：2014-08-08来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　近日，从四川华西绿舍建材公司构件公司销售部获悉，经过前期多番考察和谈判，构件公司最终成功签订成都市新筑路桥机械股份有限公司轨道板生产加工项目，成为西部首条现代化有轨电车线——新津现代有轨电车示范线R1线工程轨道板供应商。该项目的承接，对构件公司调整产品结构，打造新的利润增长点有着重要意义，同时为公司打入轨道交通系统市场迈出了坚实的一步。

　　新津现代有轨电车示范线R1线工程，起于新津主城区龙王渡小区，经五津东路、新普路、石化大道，连接普兴镇和新津工业园区，全长约19.82公里，设车站 17座、车辆停保基地1座。其中首开段3.8公里，累计需轨道板一千余块，是目前西部首个现代有轨电车项目。

　　受行业大环境影响，近年来预制构件行业竞争越发激烈残酷，特别是许多大型央企的强势入驻，外加多如牛毛的民营企业间残酷无序的竞争，严重破坏了传统预制构件行业的生态环境。“沿着旧地图，找不到新大陆”，如果继续死守传统产品，企业经营将无法继续维持。在建筑工业化市场仍处于培育发展阶段时，企业需要快速找寻其他新产品来解决企业订单、规模、利润等现实问题。随着城市的不断发展，拥堵的交通成为了制约人民生活水平提升的重要障碍，石油等化石燃料的枯竭性，让轨道交通颇受青睐，这让公司看到了轨道交通行业的春天。经过多次沟通和实地考察，最终构件公司以悠久的历史、丰富的经验、规范的管理、雄厚的实力赢得了客户的信赖。

　　据悉，目前新津现代有轨电车项目规划线路已有6条，总里程85.9公里，预计总投资将达91.54亿元。同时新津现代有轨电车线路网已纳入成都市域交通网络规划，将会在全市范围内推广。未来公交、地铁、有轨电车将成为城市三大公共交通工具。目前构件公司已成立QC攻关小组，专门针对轨道板项目进行技术攻关，确保产品完全符合客户要求。

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