12月24日,中国建筑铁路投资建设集团有限公司(简称“中建铁投”)所属东北公司承建的全国单体最大、线路最长的全预制装配式高架快速路——内蒙古呼和浩特市昭乌达路哲里木路改造提升工程项目(简称“呼市快速路项目”)完成首件预制墩柱的吊装、对接和安装施工。
P383预制墩柱高9.2米,平面尺寸1.6米X1.8米,重达64吨,吊装安装精度要求极高,偏差允许范围仅为2毫米。首件墩柱顺利吊装,标志着呼市快速路项目即将进入全新的施工阶段。
该工程全长约9.22千米,是目前全国单体最大、线路最长的全预制装配式高架快速路,在国内八度抗震区的大规模应用尚属首例。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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