中国铁建二十五局一公司两项技术获国家实用新型专利

发布日期：2017-01-12来源：中国铁建编辑：宋珍珍

[摘要]

　　 近日，由二十五局一公司施工一线研发的“一种用于隧道二次衬砌施工的合页式卡模”“一种隧道初期支护基面处理设备”两项技术获国家实用新型专利。这是二十五局一公司坚持创新引领，坚持走科技兴企之路，在施工生产过程中不断加大创新力度，加大科研投入，大力开展技术攻关的结果。

　　此两项国家级实用新型专利全部来自于该公司成兰项目部，都是针对实际施工中遇到的常规问题、容易带来安全与质量隐患的问题，现场技术人员经过多次思考、试验、完善后形成的可操作性强、有推广价值的成熟的技术成果。其中“一种隧道初期支护基面处理设备”，是基于为保证隧道基面的平整性，对隧道施工过程中的基面进行打磨处理而研发。该设备由行走机构、回转平台和伸展臂组件3个基本单元组成。并通过3个构件之间的配合与剃须打磨机进行高度及角度的调整，适应不同凹凸程度的打磨基面。该设备通过机械化水平实现对隧道施工过程中的基面打磨处理工序，取代了传统人工打磨作业工序，提高了作业效率及质量，而且不会出现火花或明火，保证作业安全性和可靠性。同时能够有效避免造成钢架变形和围岩的二次扰动，保证作业时工程质量。 另外“一种用于隧道二次衬砌施工的合页式卡模”，是施工人员针对隧道止水带施工质量不高，定位不牢、穿孔位置不准、沉入脱出等问题反复出现，采取从工艺设计上最大程度地消除依赖人为因素而发明的合页式卡模。这种卡模能有效保证二次衬砌施工过程中的防水效果；同时在上、下模体之间采用耳铰铰接，加强中埋式止水带施工的过程控制，大幅提高作业效率。

　　据该公司副总经理、总工程师魏晓江介绍，“近两年来，二十五局一公司共计获得国家专利授权近40项，广东省高速铁路工程建设研究中心也于去年落户该公司，取得如此惊人成绩与公司对科技创新工作的投入与重视息息相关，与各项目部积极参与紧密相连。此次被授权国家专利的成兰项目在科技创新工作方面，一直都有较好表现。该项目自进场以来，在项目总工的带领下，项目团队积极组织科技课题开发，努力挖掘重点难点课题，三年来共获全国工程建设优秀QC小组活动成果二等奖1项、铁道建筑总公司优秀工法二等奖1项、广东省优秀QC一等奖、二等奖各1项、国家知识产权局实用新型专利授权3项。”

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