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1月29日，中建一局一公司“既有地铁隧道间新建明挖地铁箱涵支护体系施工工法”获江苏省工程建设工法。“既有地铁隧道间新建明挖地铁箱涵支护体系施工工法”应用在南京南站至宏运大道站明挖区间施工中，通过建立特殊的支护体系，可以在已运营的两条地铁隧道之间及上部进行土方开挖、结构施工，不会影响附近地铁线路的运营，有效防范已运营地铁隧道出现结构浮动、开裂、错位的情况，稳定性强、安全性好。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
由于建筑施工企业有其自身的行业特点和不同于工商业企业的风险因素，建筑施工企业在推进内部控制时要注意特点，突出重点，分步实施。在项目风险防范体系构建的基础上，从公司层面着手，构建集团全面的风险防范体系，进一步健全内部控制建设。
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