日前,在2015年度国家科学技术奖励大会上,公司参与建设的京沪高速铁路工程荣获国家科学技术进步奖特等奖。
京沪高铁是世界上一次性建成里程最长、技术标准最高、投资规模最大的高速铁路。中国电建集团承建的土建三标合同额166亿元,北起济南、南至徐州,全长266.617公里。公司承建的三标段五工区施工段,区间里程18.52公里,包括路基、桥梁、涵洞等工程,是京沪高速铁路全线路基施工的重点区段。 工程建设期间,公司注重把水电施工优势转化到高铁施工,由公司承担的试验、防水层施工为整个三标段工程建设提供了技术保障,路基施工被评为全线优质样板工程,路基过渡段施工获得国家级工法,路基风屏障基础施工多次迎来股份公司、中铁等各单位的现场观摩,并在建设过程中多次获得“绿色通知单”奖励,在铁路建设领域树立了良好的企业品牌形象,积累了丰富的施工建设经验,形成了专业的管理和施工队伍。 公司以参建京沪高铁为契机,不断总结经验,创新管理模式,积极开拓非水电市场,在转型升级的道路上奋勇前行,不断为我国的基础设施建设贡献力量。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
内蒙古科技馆新馆工程是内蒙古地区标志性公益建筑,整体采用旭日腾飞创意方案,造型新颖,结构异常复杂。作为公司的重点工程,项目以技术创新为先导,强化全过程、全方位、全天候、全覆盖的总承包管理,通过精细化管理,解决了异型复杂建筑的施工组织难题,创造了精品工程,积累了大型多曲面结构的施工经验,实现了社会效益和经济效益双丰收。
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