近日,从国家知识产权局传来重大喜讯,三公司驸马长江大桥一分部再获11项国家实用新型专利,分别是《混凝土高墩施工模板装置》、《索塔横梁施工的 支撑装置》、《连续梁桥墩0号块多用途三角形托架施工装置》、《一种高水位差码头平台》、《一种可调节重心索鞍吊具》、《悬索桥墩顶多功能门架装置》、 《悬索桥猫道系统》、《悬挂式猫道面网施工可移动操作平台》、《索股整形夹具》、《悬索桥施工岸上加劲梁二次荡移装置》、《钢箱梁临时存梁托架装置》。 驸马长江大桥是重庆万州至湖北利川高速公路的重要控制性工程,全长2030米,主跨为1050米,是我国长江上游跨度最大的悬索桥,聚 集了现代跨海悬索桥施工领域的高、精、尖技术。局成立驸马长江大桥专家委员会,联合科研院校进行专项技术研究,对大桥施工技术方案进行多次科学指导和评审 推演。
项目高度重视学院化育人,依托大桥高平台、高起点,培育了一大批具有科研创新能力的技术人才。项目技术组充分弘扬工匠精神,大力推广“四新技术”应用,认真总结提炼技术经验,形成科研成果,并积极申报了多项国家发明专利或实用新型专利。
截至目前,项目拥有了一批具有自主知识产权的技术,累计申报的26项实用新型或发明专利,已获得16项实用新型专利,10项发明专利通过初审并进入实质审查中。技术创新助推经济效益,项目积极运用技术成果,优化施工管理,截至目前,创造了可观的经济价值。
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