“一带一路”遭遇资金瓶颈

发布日期：2015-11-09来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　 数据显示，目前中国对“一带一路“沿线国家的投资额，占中国对外投资总额不到20%。尽管中国倡议成立了资金规模为1000亿美元的亚投行和资金规模为400亿美元的丝路基金，但相对巨大的资金需求而言，这似乎远远不够。 上周五，原中国进出口银行行长李若谷在北京举办的“丝路论坛”上表示，目前一带一路在项目融资方面的难题比较突出，资金瓶颈仍然很大。而多位相关人士表示，这些缺口主要集中在沿线国家的基础设施建设领域。

　　 被寄予很大希望的亚投行，可能需要到今年底方能正式运营。但消息显示，其首笔贷款最早要到明年2月才能发放。这对那些希望及早获得资金支持的沿线国家，或者是打算进行投资的中国企业来说，弹药并不够及时。

　　 其他金融机构已经开始行动。国开行副行长李吉平表示，目前国开行与“一带一路”沿线64个国家签约项目金额达1373亿美元，累计发放贷款为1315亿美元。

　　 这些贷款超过国开行国际业务的三分之一。资金主要用于沿线国家的能源、矿产、交通以及基础设施、产业园、装备制造等领域。

　　 工行前行长杨凯生周五也透露称，目前工行正追踪沿线国家的150多个项目，投资总额达200多亿美元，单个项目投资超过15亿美元。

　　 考虑到基建项目的长周期性，这些投入资金的安全性就变得比较敏感。李吉平称，截止目前，国开行的不良率已经连续45个季度保持在1%以下——作为政策性金融机构，国际标准一般为3%-5%。

　　 他表示，国开行主要通过向国内金融机构发放中长期债券来筹资资金。照以往经验来看，依靠投资项目的收益，完全能够按时还款付息。即使对于一带一路中尚不太成熟的项目，国开行也会选择并加以培养，而不会像侧重短期效益的商业银行那样，设置较高的资金支持门槛。

　　 对一带一路感兴趣的中国企业也在衔枚疾进。中信集团董事长常振明表示，截止目前，中信方面参与投融资的项目近300个，总投融资规模近7000亿元人民币，涉及沿线10余个国家。

　　 “现在摆在我桌上的项目就有很多，其实中信方面也讨论过收益率的问题。但是20年后一个项目的收益，现在很难预测，前景应该是广阔的。”常振明称。

　　 除了政策性银行和商业性银行的资金支持外，通过国内资本市场融资正变得日益重要。中车集团副总经理徐宗强就表示，考虑到沿线国家基础设施建设巨大的资金缺口，对于收益比较好的项目，需要社会资本和私人资本的积极参与。

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