在“一带一路”战略和建设长江经济带这个话题上,重庆是颇为值得关注的节点城市。
“一带一路”涵盖了亚洲和中东欧等国家地区,涉及人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别占全球的63%和29%。长江经济带覆盖了中国11个省区市,面积约205万平方公里,人口和生产总值都超过全国的40%。长江经济带和“一带一路”天然连接,构成了中国全方位对外开放的整体格局。
今日(9月20日),在重庆市长国际经济顾问团第十届年会上,黄奇帆表示重庆深度融入“一带一路”战略和长江经济带建设将产生的四大机遇。
一是有利于凸显重庆的区位优势和功能定位。
二是有利于重庆加快转方式、转结构,将推动一大批基础设施投资。
三是有利于促进内陆开放。
四是有利于加快创新驱动。
黄奇帆透露,重庆锁定了“大幅提升西部开发开放战略支撑能力”、“全面建成长江经济带西部中心枢纽”、“形成长江上游重要生态屏障”这三大目标。
重庆拓展内陆开放大通道将以渝新欧为载体。黄奇帆说,2015年中欧班列(渝新欧)的每公里运价是0.55美元,一个集装箱全线运输成本是6000美元左右,与海运相比已有竞争优势。
2015年预计可开行中欧班列(渝新欧)250班,到2016年会形成每天一个班列的量。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ©2000-2015 工程建设网 保留所有权利