到2020年,建成300公里地下综合管廊。日前,广州市住房和城乡建设委员会按下“快进键”,加快推进地下综合管廊建设。
据了解,今年4月,广州市成功入选中央财政支持的地下综合管廊试点城市。为顺利推进试点建设,广州市在已建32.6公里的基础上,今年又新建87.26公里,计划到2018年建成136.61公里、到2020年建成300公里。
2015年7月,广州市住房和城乡建设委员会会同市道路扩建办赴厦门、昆明两城市进行调研后,出台了相关配套政策,并以“规划引领,统筹建设”为原则,建立协调机制,不断完善配套政策和技术标准,创新投融资模式,将轨道交通十一号线等3个项目作为试点,力争打造地下综合管廊建设“广州模式”。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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