2018年2月7日，在中电建路桥集团有限公司(以下简称路桥公司)2018年度工作会议上，报告提出，截止2017年，路桥公司资产总额达1013.41亿元，资产总额突破千亿大关，而此时，距路桥公司成立仅仅才11年。

　　迎风雨前行，十载春花秋实。2006年，中国电建集团股份有限公司领导集体提出(时名中国水利水电建设集团公司，以下简称集团公司)：“水电集团将进入后水电时代，因此，我们必须大力开发非水电市场，以适应瞬息万变的市场环境”，并整合全集团基础设施业务优势资源，成立了中电建路桥集团有限公司的前身--中国水电建设集团路桥工程有限公司。

　　十年峥嵘岁月，十年艰苦耕耘。一组数字让路桥公司10余年发展跃然纸上：截止2017年12月，路桥公司在国内外已拥有全资或控股子公司60余个，资产总额超过1000亿元、经营规模逾4000亿元，成为以公路、市政、房建、铁路、环保业务为核心，涉及轨道交通、城市地下综合管廊、城市综合环境治理、机场、港口、码头、航道、运营等多领域多元化发展的综合型建筑企业集团。

　　一、激活  让10万“细胞”焕发生机

　　新的觉醒，新的长征。翻开2006年的历史画卷，2006年3月，国家“十一五”规划纲颁布，纲要提出积极推进经济结构调整和增长方式转变，继续加强交通、能源、水利等基础产业和基础设施建设;5月，三峡水利枢纽工程的核心三峡大坝全线建成，作为占据三峡水利枢纽工程建设五分之三份额的集团公司，在水电建设领域，已占据了国内65%、全球50%以上的水利水电工程的建设份额和业绩，“中国水电”品牌在全球享有盛誉，一时无两。

　　盛极思危，结合国家发展战略，为实现企业自身的转型升级和可持续发展，2006年8月、12月，集团公司先后成立基础设施事业部和路桥公司，具管理、经营双重职能的基础设施事业部与专业从事基础设施业务市场开发的路桥公司合署办公，引领、指导和带动集团成员企业全力开拓非水电领域市场。

　　2007年5月，集团公司2007年经营管理暨市场营销工作会议在西宁隆重召开。这是集团公司在发展关键时期召开的一次具有重大战略意义的会议。会议研究探讨了非水电建筑市场开发工作，正式提出“大力开拓非水电市场，促进集团又好又快发展”的重大战略调整。

　　时任集团公司总经理范集湘在讲话中，站在集团长远发展的高度，深刻阐述了会议的背景和重要战略意义。他说，我们赖以生存的水电市场已逐渐进入阶段性“后水电时代”，水电建设市场需求已不可能满足集团持续发展的需要，大力开拓非水电市场，是集团发展的重大战略调整，是集团可持续发展的必然要求，是集团生存发展背水一战的重大决策。会议要求全体员工以强烈的历史使命感、危机感、责任感，义无反顾地大力开拓非水电市场。

　　西宁会议让集团时在职10万名水电人觉醒，认识到发展基础设施事业是我们不得不作出的选择，集团公司主动适应国家经济发展态势而实施的战略性转变，在10万名中国水电人间引发了一场转变观念、思维的头脑风暴。

　　集体的智慧，伟大的变革。历史的长河奔涌浩荡，时代的车轮滚滚向前。

　　在集团公司的决策领导下，路桥公司不忘初心，牢记引领、指导和带动职责，和集团众多成员企业合力在基础设施业务市场开发这条荆棘丛生的道路上筚路蓝缕，艰难奋斗。

　　从集团公司原董事长范集湘到现任董事长晏志勇，一届又一届集团领导对路桥公司的发展关怀备至，多次亲临项目一线调研指导;而集团领导集体的坚强领导，有力指导，谆谆教导和全力支持，为路桥公司的发展把牢了方向、提供了动力。十余年来，路桥公司开创性地将BT、BOT、PPP等建设模式成功引入集团公司，并率先在行业内以新模式为多地提供了优质的基础设施一体化服务实践，公司投资、总承包的基础设施项目遍布全国绝大部分省、市、自治区，帮助集团公司多家成员企业开拓性地进入了高速公路、市政、轨道交通、核电、战略储备建筑工程乃至国家军事基地建筑工程等在之前从未进入过的基础设施业务领域。

　　通过京沪、贵广、南广、宁杭等铁路项目，使集团公司成功进入铁路市场，培育了铁路项目资质群体和技术人才，掌握了高速铁路路基、桥梁、隧道、无砟道床和铺轨等铁路建设领域的核心技术，实施项目先后获全国科技进步特等奖、铁路工程“火车头”奖等领域最高奖项，成为中国铁路建设第一集团军中的一员。

　　通过武邵、邛名、成简等高速公路BOT项目，进入高速公路特许经营这个在当时国内尚为“吃螃蟹”的领域，在多个省市开创了高速公路“投资+建设+运营”的先河，和后期开展的梁忠、渝广、江习、中开等众多高速公路BOT项目一起，在实现企业自身发展的同时，为助推地方经济发展作出了突出贡献。

　　通过天津武清“新城开发”、青岛中德生态园、烟台金山湾等城市综合体项目的实践，在国内率先将“BT”模式引入城市建设中，城市建设项目中一系列投融资、管理、管控、回购模式的创新，不仅为地方政府提供了专业化的建设服务，同时也减轻了地方政府的资金和债务压力，项目实施中，先后引来多地政府、企业和机构参观学习，成为国内能提供城市建设、开发一揽子服务的领军企业之一。

　　通过天津大道、郑州三环、陇海路、中州大道等一系列市政公路项目，成功踏入市政公路业务领域，在号称最繁杂最无序的市政建设中，仅郑州项目就先后荣获河南省市级奖项近百项，郑州三环路(北三环)项目更先后获中国钢结构金奖、国家市政领域最高荣誉-国家市政金杯奖、国家优质工程奖等国家级奖项，有力彰显了路桥公司在市政工程建设领域中全面管控与精细化建设管理的实力。

　　通过西安沣河环境综合治理、福州跃进河河道治理、成都市天府新区兴隆湖水环境治理等项目，较好延承了中国水电最早从事水环境治理方面的历史经验和成果，并在此基础上依靠企业自身科研优势，联合带动众多科研机构和高等院校，形成科技带动、科研助力的项目建设模式，在环境保护和环境治理领域走出了一条“产、学、研、用”一体化服务的创新之路，并成为最受环保领域关注的“首都环境治理PPP项目”片区投资和建设者之一。

　　通过协助集团成员企业研究、梳理、整合、培育自身市场优势和资源优势，细化区分市场，甄选市场开发目标，联合集中优势资源，指导成员企业把重点市场、重点区域、重点业主做实、做深、做透，多家成员企业在原有基础上实现了重点方向的新突破，扩展并形成了成员企业自身的优势业务领域和优势区域，在区域性竞争中拥有了相当的话语权。

　　十年峥嵘岁月，十年艰苦耕耘。当今，大力发展基础设施业务的观念在集团公司所有员工间已深入人心，自集团公司2009年基础设施业务工作会议将基础设施业务确立为集团公司主业以来，基础设施业务已逐渐成为支撑集团规模增长的重要业务板块。相比2006年集团全年总产值415.2亿元的数据，仅2013-2015这3年，集团公司基础设施业务板块分别实现营业收入505.99亿元、722.78亿元、853.18亿元，占集团公司主营业务收入比重从2013年的31.13%增长到2015年的40.77%，形成了水电业务、国际业务和基础设施业务三分天下的格局。路桥公司较为圆满地完成了肩负的引领、指导和带动使命，为集团公司基础设施业务发展做出了应有的贡献。

　　二、践行  以“五特精神”砥砺前行

　　“打渔必须出海，守株待兔只有死路一条。工作要取得成绩必须贴近市场、贴近现场。”

　　在路桥公司2015年度工作会议上，路桥公司董事长汤明在总结公司年度工作时，这样说道。

　　而十年中，电建路桥人传承中国电建“特别能团结、特别能战斗、特别能忍耐、特别能吃苦、特别能奉献的五个特别的传统精神，怀抱职业理想，牢记职责使命，始终冲锋战斗在基础设施业务市场、管理的一线。在现场、在路上，历春夏复秋冬、途经披星戴月，从黑发到潘鬓成霜、朝着成功每一点进步与每一点努力孜孜以求的脚步从未停歇，把寻求发展、寻求成功的信念之歌、使命之歌、奉献之歌大写在十年中的每一个日日夜夜。

　　电建路桥人的本色是善于团结。为取得公路工程特级资质，在集团公司的战略指引和集团公司领导的亲自指导下，路桥公司全面整合集团公司非水电业务方面的业绩和资质，和股东单位一起合力取得了集团公司历史上第一个公路特级资质，并创下当年取得资质、当年签下40余亿元高速公路项目的成绩，开创了集团公司大型非水电业务项目的先河。此后十年，路桥公司与众多集团成员企业一道，在竞争环境异常激烈的情况下，一起组成多个业务领域的优势资源团体，形成突出优势，组成的联合体中标实施的基础设施项目超过两千亿元，1+1>2的合力效果明显。

　　电建路桥人的本色是勇于吃苦。当公司最早一批从事项目一线管理的老员工去现在的项目现场的时候，当他们看到现今项目完备舒适的办公居住环境和齐全配套生活设施时，回忆起当年创业时的情形时，他们不由感叹早期项目和现在项目办公、生活条件的“天壤之别”。而一个个大型基础设施项目的建设，从一片空白，到一条条公路、建筑横空出世，电建路桥人以建筑人善于创造的精神在大地上书写着忠诚和责任。

　　电建路桥人的本色是长于忍耐。路桥公司成立之初，因没有什么收入来源，公司办公场所每年的租金都成为公司开支的重要部分。员工每个月只发80%的工资，因为没钱买车，时任公司总经理汤明把自己的两辆车开到公司作办公使用，并表示创业期不拿工资。因当时一段时间公司没有实现市场开发业绩的突破，面对个别“资本金吃完了就该解散了”风言风语的压力，路桥人不计名利、埋头苦干，一步一个脚印，最终实现了从无到有的突破。

　　电建路桥人的本色是不忘奉献。十年来，路桥公司全体员工在参与各地的建设中，主动投入到当地社会发展的行动中。先后参加四川、青海、甘肃等地地震抢险和福建、西安、武汉、河南、广州、山东、海南等地突发的洪涝地质灾害救灾，公司员工组成多个志愿者团队投身各地社会发展和公益事业，近80余名员工、20余个集体获各级地方政府或业主单位表彰，公司四川成名公司党支部因在四川汶川地震抗震救灾中成绩突出，被国务院国资委授予抗震救灾“优秀党支部”称号。公司先后获北京市“首都文明单位”、“中央企业五四红旗团委创建单位”、“中国经济绿色环保单位”、“全国文明诚信示范单位”等荣誉称号。

　　电建路桥人的成功来源于战斗。从成立的那一天起，路桥公司就吹响了战斗号角，虽然是一群普通人，但电建路桥人骨子里流淌着战斗的血性：企业发展需要我们在哪里，我们就出现在哪里，哪里就是我们战斗的前线!从市场开发到项目管理、从投融资创新到资金落实、从争抢工期到实现全面履约、从科技攻关到新技术成功应用、从日常管理到全面精细管控，电建路桥人在拼搏与战斗中强筋壮骨，走过了一段段战斗岁月，见证了一段段企业从成立到发展，从发展到辉煌的历史，记录了一章章如歌传奇。

　　三、创新  在传承延续中涅槃重生

　　作为中国电建重点打造的基础设施业务平台公司、集团基础设施业务的开拓者和践行者，路桥公司延承了中国电建世界一流的施工建设管理能力，迈入基础设施业务这个全新的业务领域，路桥公司在传承延续中的创新之路一直未有停歇。

　　从国家交通部试点BOT项目之一的福建武邵高速公路项目到世界最大的一次性建成里程最长、技术标准最高、投资规模最大的京沪高铁;从率先开展BT模式的天津“武清新城”项目;到承载浓厚德国情结，体现欧洲当代最高规划标准的青岛中德生态园;从18个月建成通车获大小奖项近70余并获3项国家市政工程领域最高荣誉的郑州北三环工程，到多个省市基础设施引领性PPP项目的陆续开工，路桥公司紧贴国家和区域发展规划和趋势，在基础设施建设行业内走出了一条和集团公司传统业务不同的创新之路。

　　管理模式的创新。在集团基础设施业务领域建立、实践并完善了业主方-项目公司-总承包部-标段等一条多赢的管理链条，通过一系列管控手段的落实，业主方得到最专业化的服务，项目公司取得投资收益和品牌业绩，总承包和标段取得总承包收益和施工利润，通过紧密合作实现了资源的共享和合理分配、利用，实现了多方共赢。

　　投资模式的创新。通过BT、BOT、PPP等投资方式实施了40余个大型基础设施项目，带动施工总承包业务，更好的助力地方经济发展，带动集团内部施工类成员企业的发展，是路桥公司的使命所然。通过天津武清新城、青岛中德生态园、西安沣河治理、郑州三环路等BT项目，重庆梁忠、渝广、江习等高速公路BOT项目，云南晋红高速、江通高速、郑州东三环(107辅道)快速化工程等PPP项目的成功运作，不仅有效推介了“中国电建路桥”的新型投资商业模式，还进一步彰显了“中国电建路桥”这一国有企业平台的信誉、实力、品牌及在当地的极大影响和高度赞誉，坚定了地方政府与路桥公司合作的信心和决心;通过与银行的深入接触了解地方政府的经济实力、信誉和发展规划，正确分析地方政府发展规划的科学性及未来预期，来作为投资与否的重要依据;探索与外部国企、民企的有效合作机制并取得实质性突破，实现了产业链横向合作、资源共享、优势互补，有效降低了投资实施风险;借助外脑对投资业务相关方开展尽职调查，对担保公司开展资产评估，对相关项目出具专业调研报告，有效降低项目投资风险及运作风险;充分发挥路桥公司的引领、带动职能，充分调动成员企业参与投资项目运作及承揽施工总承包任务的积极性，发挥其属地资源等相关优势，为当地优质项目的开发奠定良好基础。

　　营销模式的创新。面对当前国内日益严峻的基础设施竞争性投标市场，如何创新营销模式，扩大市场份额，电建路桥人一直在思考并付诸于实践。利用所拥有的第三方资源为业主融资，帮助解决项目资金困难，促成项目开工，从而取得施工总承包机会;通过帮助业主完成特定项目的立项报批等前期咨询服务，取得施工总承包权;与有实力、讲信誉的投资方合作，利用公路特级资质的品牌优势取得施工总承包权;适当选择风险低、收益好、地方政府信誉好的垫资项目，获得施工总承包机会;通过市场营销工作季度检讨会，进一步统一思想、战略和步骤，共享信息、资源和经验，明晰营销方向，明确传递压力，确保营销工作扎实有效。

　　回购模式的创新。在业主单位筹资难度加大，能否顺利收回回购款，将是判断项目投资成败的关键，也是路桥公司近十年可持续发展过程中必须破解的一个难题。十余年来，路桥公司通过专题研讨融资暨项目回购工作，建立了回购工作季度检讨会制度，使公司上下从企业生存发展的高度充分重视回购问题，并通过一系列举措，独辟蹊径、大胆创新回购模式，在集团公司范围内实现了回购工作的重大观念创新，实现多个项目成功回购，有效地化解了经营风险。某项目建成后，根据业主单位的意愿，路桥公司配合业主完成了项目公司的股权转让，将回购方式调整为“股权回购+债务承接”，将现金回购变更为股权转让，不仅将回购款总额大幅降低，减少了业主单位的资金压力，还降低了回收难度，极大加快了回购进程，同时还协助业主取得了国家财政补贴，并帮助银行继续获取到更为持久的贷款利息，实现了多方的互利共赢;量身定制信托产品，通过促成信托公司发行信托产品，买断某项目回购款，收回年度回购资金5亿元，不仅圆满完成当年16.8亿元的回收任务,还提前收回次年回购款2.18亿元;买断式保理，通过与银行合作，银行对项目回购款开展买断式保理业务，一次性收回某项目年度回购资金12亿元，这一模式开创了国内银行直接从企业手中购买项目回购资金的先河，并实现了企业、银行、政府三方均从中受益的共赢局面;某大型基础设施项目以良好的建设形象、规范的管理管控、流畅的沟通对接，继实现混合所有制企业无抵押无担保信用贷款的融资模式创新之后，在国家政策的支持下，通过专项审计，成功的在项目建设期即实现项目回购。相关回购模式的创新，由业主方独家回购转变为业主、银行、业主+银行等多种回购方式，项目的回购工作迎来一个新的局面。

　　科学技术的创新及应用。路桥公司依托自有的省级技术中心、工程设计研究院、试验检测中心、工程勘察设计院等从事基础设施业务科技研发、设计咨询和试验检测的专业技术机构，在科技创新能力建设过程中，坚持走差异化发展道路，积极整合科技研发资源，联合土木类知名高校，不断提高技术支持和科技研发能力，获得了众多省部级科技进步奖、国家级工法和发明专利等科技成果。同时注重科技成果转化，在施工关键技术、新材料、新设备、新工艺、节能环保、信息化技术的工程创新与应用方面独具优势，利用工程投资建设优势，大力推进先进科学技术的研究与应用，积极推动科研成果快速转化，形成价值、产生效益。三维数字化设计技术、BIM技术、桥梁全生命周期健康监控系统、长大隧道施工安全预警系统、机电设备监测及故障诊断系统的研究与应用达到了行业领先水平;清水混凝土、高性能混凝土、橡胶改性沥青等诸多先进技术已在多个工程项目上成功应用，具备了业内一流的“产、学、研、用”一体化能力。

　　四、融入  在合力前行中共谋发展

　　十年风雨路，在漫长历史长河中，只是短暂一瞬。但对路桥公司而言，却是一部充满机遇挑战和拼搏奉献的创业奋斗史。

　　十年间，路桥公司从3亿元注册资金起航，砥砺前行、奋力拼搏，逐步发展成为集投资、规划、勘察、设计、咨询、监理、施工、运营能力于一体的全球城市/区域基础设施一体化服务商。在集团公司党委、集团公司的正确领导下，在全体路桥人的共同努力和顽强拼搏下，今天的路桥，已经成为集团公司旗下的专业从事基础设施资的源整合平台、模式创新平台、资本创新平台、业务协同平台，并成为国内较具影响力的建筑类平台公司之一。

　　回首路桥公司的这段历程，发生在国家积极应对国际金融危机，国资委提出打造世界一流企业的大背景下，集团公司领导班子以高度的责任感、使命感和强烈的危机意识、转型意识、创新意识，为路桥公司挥就了全面开拓基础设施市场的蓝图。在集团公司总部部门和相关工程局的鼎立支持下，路桥公司准确把握定位、全面进入市场、创新商业模式、创新管理模式、加强团队建设，形成了团结、拼搏、积极向上的氛围，和各成员企业合力在国内基础设施业务领域占据了重要的地位，打造了“中国电建”、“中国电建路桥”实力品牌，实现了公司持续快速发展的局面。

　　当前，我国经济进入新常态，国家加大供给侧改革力度，提出“一带一路”战略、加快环境治理、建设海绵城市、推行PPP模式等一系列重大举措，为基础设施业务发展提供了更加广阔的空间，为适应战略发展需要，路桥公司牢记使命，相继与集团内外相关设备制造、勘察、设计、科研单位签订更为广泛的战略合作协议，把与集团成员企业、行业合作单位聚力前行、合力发展的使命写入路桥公司新的发展篇章，力争取得新的辉煌。

　　十年光辉岁月仿佛长篇画卷，描绘着电建路桥的锦绣河山;十年峥嵘光阴似大海扬帆，见证电建路桥劈波斩浪。秉承“源于江河、融入世界”的企业愿景，肩负“建造比人的生命更长的建筑艺术”的使命，把昔日辉煌当做未来深入发展的崭新起点，路桥公司正朝着打造国际型、创新型、服务型、综合型世界一流企业集团的宏伟目标不断前进，向前、向前!

　　一幅蓝图正在铺展;

　　一种动力强劲迸发;

　　一份责任始终牢记;

　　一种使命常在我心。

　　牢记使命,让理想和梦想光荣绽放!

　　(作者：中电建路桥集团有限公司 刘永奎)