水电八局工程设备公司承建的346国道大悟县河口至城关段一级公路改扩建工程,路线全长39.05公里,双向四车道。主要建设内容包括路基、路面、桥梁涵洞、排 水、防护、交叉、安全设施等工程,于2015年7月中标进场施工。目前正是施工黄金季节,项目部12月8日召开“大战黄金季,抢攻年前60天”施工动员大 会后,各工区鼓足干劲,热火朝天干工程。
扩展路线,抢占先机
该项目战线长,共经过27个村,前期协调一直是道路建设的首要难题,直接影响工程进度。
若想打好仗,必先通其路。项目部实行“扩展路线,抢占先机”的方案,加速沿线清表工作,提前暴露征地拆迁遗留的问题。在业主和各级政府的帮助下,加强协调力度,化解矛盾,给道路建设营造良好的施工环境,为后续现场全面施工做好坚实的基础。
目前已清表的路线共计22.5公里,解决协调纠纷十余起。
路基桥梁,紧随其后
清表队伍后面,紧随装载机、压路机等路基施工队伍。机械齐鸣,工作场面热火朝天。
路基是道路工程的重要部分,与路面共同承受交通荷载,其施工质量的好坏,直接影响道路使用性能。项目部力保质量,严控施工程序,前后进行多次路基技术交底 会议,12月7日在K16+690-K16+840试验段,由项目总工、工程办副主任召集现场施工员、特种设备操作手进行现场技术交底,把路基施工技术 质量落实到现场每一个人。
经过近一个月的奋战,路基已完成清表约22km,有七处工作面正进行路基填筑施工。12月27日,完成K19+860涵洞基础第一仓混凝土浇筑。
桥梁工区人员11月17日进场,积极响应项目部的号召,迅速投入河口西大桥的建设当中。加强与当地供电所沟通,更换变压器,保证设备用电要求等级。从与当 地供电部门沟通到解决高压通电问题前后不超过一星期。截至12月25日,共进场4台钻机、1台25吨起重机、1台装载机、1台挖掘机,并完成3台钻机组 装,12月26日上午11点,在现场监理的监督下,对桩中心点位和护筒高程复测检验合格后,第一座大桥---河口西大桥钻孔灌注桩工程正式开工。同时也是 G346国道改扩建工程桥梁破土动工的第一桩,对促进本项目的施工进度具有重要意义!
该桥全长166.08m,为8跨预制混凝土T梁桥。由于要保证原省道正常通行,所以在原桥右侧修建另外半幅,同时采用的是钻孔灌注桩施工方法,这无疑给现 场施工出了一道难题!好在通过测量放出桩位中心点位置与老桥桩位前后错开了1.5m,这才部分缓解桩基施工的压力,但是仍然做好保证措施,防止桥梁桩基施 工时对老桥造成的不良的影响。
攻坚克难,勇往直前
大悟的冬天寒冷干燥,在施工现场时,四面寒风刺骨,但仍然有那么一群戴着“水电八局”安全帽的年轻人分散在每个工作面上,携带文件夹,记录每道工序,严把质量控制。脸上总是洋溢着年轻的笑容,书写着年轻的激情。
激情是吹动船帆的风,没有风,船就不能行驶;激情是工作的动力,没有动力,工作就难有起色。如同灵感可以催生不朽的艺术,激情能够创造不凡的业绩。在日常工作中虽然辛苦,但是只有辛苦才会有所收获。
工程才刚刚开始,后面的路还很长。工作面前不言辛苦劳累,更多的叙说着今天学到了哪些新知识,认识了哪些新设备,并及时记录今天的施工日志,归纳总结今天所学,同时计划明天需要做的。相信在他们的坚持奋斗下,一定能把项目做好做强,年终给公司交一份满意的答卷。
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