文/杨　英

　　巍巍群山峰峦叠嶂，深沟谷壑雄美壮观。这原本是无人问津的林海雪原，而如今，随着鹤大高速的穿越而过焕发新的生机。一条横贯黑龙江和吉林两省通关大海的南北快速通道激战正酣，势不可挡，一幅壮丽的发展蓝图在能工巧匠手中悄然形成。

　　中交一航局铁路分公司承建的鹤大高速公路项目ZT08标段位于吉林省白山市抚松县最北端，全长18千米，途经沿江乡、四湖林场，大部分地段处于四湖林场范围内，林木茂盛、场地狭小、山高沟深，交通困难，以“艰、难、险”著称，堪称全线最难干的工程。其中，白水滩隧道是标段内的样板工程，受到社会各界的广泛关注。

　　攻坚：打造绿色通道

　　白水滩隧道位于抚松县沿江乡白水滩村，邻近G201国道，左线长2370米，右线长2325米，是项目部重点控制性工程。线路横穿山脊，地势起伏较大，地质构造复杂，安全风险极高，施工进展极为艰难。加之，四周树木林立，稀有植被参差不齐，取得林木砍伐权，推进征地拆迁举步维艰。

　　为打破工作僵局，为后续工作顺利开展赢得更多宝贵时间，项目书记王连顺率领外协人员，积极和当地林业局、国土局、四湖林场等多家地方单位进行深度沟通协调。在短时间内，争取到了抚松县境内中交管段内首家获得树木砍伐的许可权。白水滩隧道于2014年5月8日进洞施工，成为集团管段内第一个进洞施工的隧道工点。

　　由于鹤大高速公路是吉林省首个交通运输部“双示范”项目，为打造“科技示范”、“绿色低碳公路主题项目”，项目部牢固树立“绿色施工”理念，以节能减排、绿化环保为目的，积极组织施工生产。隧道开工前，编制详细的施工区、生活区环境保护措施计划，报监理工程师审批后组织实施。施工过程中，注重环境保护，成立了专门环境保护领导小组，严格遵守各项环保规定，加强隧道运输车辆管理，防止运输的物料掉入场区道路和河道，并安排专人及时清理。

　　同时，项目部将隧道Ⅲ、Ⅳ围岩爆破花岗岩洞渣进行二次利用，用于边坡防护片石及水稳层的碎石利用，不仅解决了弃渣处置问题，还大大降低了成本成本。项目开展过程中，项目部注重植被保护，仅在征地范围内必要部位进行清表，并对未清表部位的苗木加以养护。在洞口边仰坡处理中减少刷坡面积，通过建挡土墙保护、绑绳保护、挂牌保护、树木支撑等形式，做好白水滩隧道出口洞门顶部和分幅路基之间区域黄波椤树、榆树等的保护工作，该项工作多次受到上级单位和环保部门的高度评价，成为“健康生态、绿色环保”的达标工地。

　　管理：让宝剑出鞘

　　如果说，攻坚是鹤大8标决胜的主旋律，以目标管理为核心的管理模式则是参建员工攻坚克难，捍卫尊严的制胜法宝。

　　交通不便、工地信号不畅、雨季多、冬季期长、施工周期短……这是鹤大8标面临的实际，如何在恶劣的环境下组织管理好队伍，逐鹿一航，亮剑鹤大是项目领导班子不断探索的重点。以项目经理王广健为核心的新一届领导班子，在全体职工大会上下达了这样的动员令：“革弊端、扭局面、强管理、树形象，全面打赢2015年翻身仗!以白水滩隧道为阵地，树立标段内标杆，为铁分赢信誉，为一航争荣誉!”

　　动员令下达，关键看行动。在资金紧张、人员匮乏、物资供应不足、交通运输成本高昂等不利条件下，项目部确立了以制度管理为基础，以资源优化为手段，以流程管理为核心，以履约创效为目的的“四位一体”管理模式，紧锣密鼓地组织实施冬季施工，白水滩隧道因此成为全线内唯一一家进行冬施的施工单位。

　　在施工过程中，项目部坚持“建精品工程，树企业形象”的质量理念，加强质量管理，严把质量控制要求，以“责任机制、学习机制、培训机制、查防机制、交汇机制”五项机制为内容拧紧工程质量阀。同时，强化安全管理，坚持文明施工，从细节处抓起，严格落实各项安全管理制度，加大安全投入，提高安全培训效率，加强现场巡查，注重标准化建设。在全体干部职工的共同努力下，白水滩隧道成为全线隧道观摩的重点，吉林省交通厅、地方政府和业主频频竖起大拇指，点赞!2015年6月，凭借着有效的管理和标准化施工，鹤大8标在业主1-5月份综合评比中一举夺得桂冠;在中交指2015年上半年各项考核评比中位居前列。

　　“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。”当细节管理成为一种习惯，当白水滩隧道管理模式延伸至鹤大8标各个项目管理工作环节，一个个捷报证明了8标的实力，一个个成绩使8标将士的付出得到了肯定。

　　责任：铸就跑者气节

　　十年磨砺只为一剑!坚守在白水滩隧道生产一线的建设者们，如同一匹匹战马，在充满挑战的地方奔跑、鏖战。明知不敌也要亮剑，这是一种气节。455个日日夜夜，2000米的掘进尺数，对于鹤大8标参建员工来说只是一个小的节点。而今，他们正用奔跑的速度向隧道贯通的黎明奋进。他们被誉为“追赶太阳的跑者”!

　　平均年龄在25岁左右的测量班小伙儿，每日扛着十几斤重的全站仪，在隧道开挖之前，在掌子面放样标记，指导隧道开挖支护。随着工程推进，他们又三两结伴进洞实施监控量测和断面扫描，用精准的数据确保洞内安全可靠，保证隧道施工质量。现场技术人员，吃住在隧道洞口，坚持24小时轮班作业，不间断监督管控各道施工工序。零下三十摄氏度的寒冬深夜，一个电话，便跃床而起，拿上手电筒，戴上安全帽，踏着没膝的积雪向洞内报检区行进;随着隧道掘进尺度的深入，空气中掺杂的粉尘越发厚重，呼吸越发困难，能见度越发昏暗，施作人员依然坚持进洞作业，严格按照施工规程进行每一道工序，没有一句埋怨和牢骚，用责任、生命在黑暗中探索光明……

　　就是在这样的条件下，建设者们以满怀的豪情建设着鹤大高速公路，让白水滩隧道如巨龙一般横卧于山脉之间：干净整洁的施工环境、醒目亮眼的安全标语、细节规范的工艺工法、绿意丰富的环保施工……一切的一切让白水滩隧道毋庸置疑的成为全线样板工程。

　　而如今，在白水滩隧道冲刺通向贯通的关键时期，一航建设者们将继续发扬特别能吃苦、特别能战斗的一航精神，与时俱进，开拓创新，不断掀起建设高潮，为了将鹤大高速公路建设成为资源节约循环利用交通科技示范工程，我们将乘风破浪，一往无前!

　　(作者单位：中交第一航务工程局有限公司铁路工程分公司)