天府之国镶“珍珠”

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天府之国镶“珍珠”

—成都地铁7号线项目经理部施工管理纪实

发布日期：2015-09-15来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　成都，一座安逸的城市。环城修建的成都地铁7号线，被喻为挂在天府之国项上的珍珠项链，31座地铁站如珍珠般点缀着这座城市的繁华与安逸。中铁四局的地铁建设者，为了安全、优质、高效地建成7号线，提升成都人民安逸舒适生活的现代化品位，毫不吝啬地挥洒着智慧和汗水。

　　中铁四局成都地铁7号线经理部（二公司代局指）主要承担7号线“两站两区间”和相关配套工程的施工任务，工程造价约6亿元。进场以来，经理部以精细化管理为指导，以绿色施工、保护环境、造福成都人民为己任，牢固树立“安全第一、工程优质”的工作理念。 2年来，经理部施工生产快速推进、安全质量牢固可控、项目管理亮点频出，得到了业主、成都市各级单位的一致好评，获誉无数。

　　 用“严”推进安全管理

　　安全质量是建筑企业的永恒主题，而对于该经理部，安全压力是头号难题。金沙遗址博物馆站地处金阳路、金沙遗址路与青羊大道交叉口的青羊大道下，全长 516.3米，其中暗挖235米，临近文物保护区、居民区，地下管道错综复杂，雨水、污水、给水、燃气等管线密布。连接火车南站和神仙树站的盾构区间，穿越地面车流量极大的机场高速、地质复杂的肖家河和高铁既有线的成绵乐客专，风险源形成的安全隐患，被员工们喻为“秒杀”。一品天下站位于蜀汉路与一品天下大街交叉口，不仅与地铁2号线呈“L”型换乘，与跨蜀汉路高架桥、一品天下大街跨线桥同步叠建，且地处城市居住、金融、餐饮、娱乐集中地带，商铺林立，居民楼近在咫尺，是全线施工难度和安全风险最大的车站之一。

　　安全压力像悬在头上的一颗“炸弹”，经理部在安全管理上不敢掉以轻心。他们通过加大监控力度，坚持领导带班制、旁站制、认真做好每日安全巡查、每周安全质量大检查，确保现场管理规范可控；他们对临电、大型设备、可燃物品、关键工序和重要环节进行细致排查，对隐患随即整改，制定专门应急预案，确保作业不违章、合规范。

　　经理部“严”字当头，不放过每一个安全管理的可疑点。 2014年2月，根据业主要求，经理部要先行组织盾构施工，早日穿越四大风险源，赶在联调联试前穿越成锦乐铁路客运专线。二公司“两会”召开前夕，施工正值穿越机场高速公路的关键时期，项目经理接到通知准备回公司参会，到了机场，他的手机短信响起来：“最近两小时地面沉降数值达0.2毫米”。他脑中迅速计算起来：“穿越中，最大沉降允许值是10毫米，2小时就沉降了0.2毫米，看来情况不对。”想到此，他拉起行李箱就往回返，赶紧回到工地，采取应对措施。后来经过多次监测，并与机场高速公司方的监测人员核对数值，原来是气温的变化导致沉降数值的略微不同。依靠一丝不苟的工作态度，盾构施工相继安全穿越四大风险源。

　　 用“心”推动文明创建

　　为了打造成都市文明施工工地范本，经理部自进场以来，以“高起点、高标准、严要求、规范化”为抓手，以“文明工地”创建为目标，通过具体措施确保文明工地创建取得实效。

　　经理部严格按照成都市文明工地标准化要求，因地制宜、合理规划，在施工现场设置休息亭、洗车槽、沉淀池等环保设施。成立了安全文明施工生产监督管理小组，每周组织专人对施工现场、办公驻地进行安全质量文明施工大检查，对查出的问题责令限期整改闭合。他们在协作队伍中开展“文明施工班组”和“文明施工个人”评选活动，提高施工班组人员的安全文明施工素养，使文明施工的意识体现在现场每道工序、环节。经理部还组建了10人的专业文明施工小分队，每天对现场进行洒水扬尘、清洗围挡、对现场材料分类归整堆放，坚持做到围挡干净美观、材料堆码整洁规范、安全标识醒目等。同时对生活办公区进行科学布局，全力打造 “家文化”，建起篮球场、羽毛球场、活动娱乐室，订购多种报刊杂志和图书，为员工创造了良好的学习环境。

　　经理部充分利用工地宣传阵地教育员工、宣传企业形象。在车站开挖清理管线时，他们发现一根天然气管道横卧在车站基坑中央，很不美观。经理部用工字钢支撑起一道安全线，将天然气管道精心包好后，悬吊在工字钢上，产权单位和业主、监理看了赞不绝口。正是因为这种用心的态度和坚持不懈的努力，金沙遗址博物馆站16次被业主评为“文明施工先进工地”称号的车站,该站还被成都市、局授予“安标工地”称号。

　　 用“实”推广精细化管理

　　 7号线参建单位众多，为了展示我局标杆单位形象，经理部坚持“没有最好，只有更好”的管理思路，以精细化管理为抓手，扎实抓好各项工作落实，确保项目各项工作精益求精，达到全线一流。

　　经理部适时开展精细化管理自查自纠活动，对各项管理制度进行自查，并成立合同评审小组，合同签订前由项目工经部根据股份公司精细化管理合同范本起草合同，经项目合同评审小组评审后报公司评审，根据公司评审回复意见修改完善后签订合同，确保各类合同交底资料齐全、手续完备。经理部充分利用局在阿里巴巴企业电商采购专区进行二三项料、辅助材料网上竞价，将各类辅助生产物资采购信息通过电商采购专区发布采购信息，电商平台内各供应厂商网上竞价，按照最低价原则下单成交，由局物资公司负责统一办理结算。建点以来，开累网购金额89万元，节约支出近11万元。经理部全面使用成本信息系统V1.0，通过系统资金支付的倒逼机制逆向追溯，实现了以合同管理为主线，项目工程（物资机械）计划、合同评审、工程（物资采购）数量验收、费用结算、资金支付等经济业务项目经理部与公司联防联控，通过1.0系统，开累合同评审48份，支付金额15871万元，支付比例80%，有效控制了资金超付等管理漏洞。

　　由于经理部工程不仅包括车站、盾构、风井、暗挖，还有与地铁同时施工叠建的跨线高架桥，施工工艺复杂，各类大小施组方案达120多个，如何在确保安全质量的前提下，尽量减少成本投入，施组方案起了决定性作用。经理部针对金沙暗挖停车线原设计工法为双侧壁导坑法造成工期长、进度慢、成本高的难题，组织成立QC小组进行工艺调整，提出了把工法变更为“CRD”工法的要求，得到了地铁公司、中铁城投公司以及设计院的认可，不仅缩短工期4个月、节省投资300余万元，而且确保了施工安全。2014年12月13日股份公司“四不两直”的精细化检查评比中，经理部荣获项目部西南片区小组第一名。

　　全体员工的辛勤和汗水换来了不菲的收获。自2012年12月进点以来，经理部获得大小荣誉无数：成都市 “工人先锋号”、成都市“安康杯”、中铁城投公司年度施工履约考核第一名、中铁城投公司 “先进基层党组织”、局 “先进单位”、“项目思想政治工作示范点”、“三工建设示范单位”、“模范职工小家”称号，成都市建委 “先进个人”等，一个个荣誉如珍珠般闪耀，也为我局在成都市场擦亮品牌、实现滚动发展打下了坚实基础。（贡海斌　王信武　欧浩　郭晓娟）