拉萨市的环线将城市的东西南北连接起来,它不仅是城市快速、便捷的通道,更是城市新增的一条风景大道。无论是北环路上的北郊风土人情,还是南环路上的河岸景色,又或者是西环路上新城开发的日新月异,环城路都将它们变成了身边的美景。走访环线时可以发现,环城路早已成为市民最爱行驶的道路之一。
拉隆隧道是北环路上最长的隧道。目前,该隧道已具备试通行条件,至此,拉萨北环路所有控制性工程均已畅通。
西环路起点位于拉萨经开区互通立交桥,向西直行至京东物流仓储处转向南行。目前,在京东物流仓储处的西侧正在规划一条市政道路。再沿西环路前行,前方是一条跨越青藏铁路的高架桥,桥的另一端连接藏玛隧道,该桥目前还在建设中。除此之外,西环路其它路段均已具备通车条件。
南环路上所有的控制性工程也都已经完成,沿河铺设的南环路可以让市民欣赏到拉萨河的风景,由蓄水闸形成的湖面景色令人身心愉悦。
目前,拉萨环城路大部分道路已经试通行,试通行时由于临时施工等因素,不能完全按照道路设计时速60公里/小时或隧道设计时速50公里/小时行驶,驾驶员要严格遵守指示牌的提示,不超速、不飙车。
市民强巴对此很有话说,在堆龙德庆区做生意的他经常要在市里到处跑。“虽然现在还在试通行,但是已经特别方便了。”
据了解,北环路道路沿线将与8条城市主要道路相交,这8个交叉口可方便车辆进出拉萨市区;南环路西侧通往柳梧新区,继而可前往机场、曲水等,向东可直接到达拉林高等级公路;西环线可以将市民带往堆龙德庆区、香雄梅朵等地。建成通车后环城路将把城关区、堆龙德庆区、柳梧新区、经济开发区、高新区、教育城等区域连成一片,将实现新老城区、城乡之间统筹发展,达到优化城市功能和环境的重要目的。
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