2016年,延边州《政府工作报告》中提到,2016年,要深化改革开放,全力打造国家“一带一路”战略向北开放新门户、新平台、新通道。积极促进互联互通建设。着力发展航空事业,开通延吉至韩国货运航线。
吉林省民航机场集团延吉机场公司总经理姜英民表示,延吉至韩国货运包机航线今年有望开通,对延边来说是历史性的突破。
延边具有独特的地域、文化和语言优势,与韩国之间的贸易往来很多。延吉市作为首府城市和经济中心,与韩国的贸易往来更为频繁。延吉出口韩国的货品多为本地土特产,从韩国发货至延吉的主要为服饰、化妆品。以往,延吉与韩国的货物往来主要依靠固定航班的客机腹舱,即普通客机的行李托运舱,存在空间小等问题。普通发货可通过快递公司走空运,特殊货品需要有人跟随,来回搬运非常不便,运货人的机票和住宿费还增加了成本。
严女士在延吉市成宝大厦二楼开了一家妍妍精品女装店,主要销售韩国服饰。严女士介绍,她和合伙人金女士每隔1个月左右就会到韩国采购价值1万元左右的货品,主要采购点是首尔东大门等地区。她们一般搭乘上午从延吉出发的航班,几经辗转,下午到达韩国首尔,在旅店住一宿,第二天、第三天采购,第四天再拖着大包小包返回延吉。整个行程,两人的食宿、机票等费用加起来得有8000多元。严女士说,两个人采购一方面可以分头进行,缩短采购时间,另一方面可以多携带点货品,但航空公司对托运行李件数和斤数有规定,依旧限制了采购的数量。
据悉,各家航空公司对随身携带和托运行李的规定并不相同。一般来说,国内、国际航班随身携带物品重量要在5公斤以下。托运行李方面,国内航班要求在20公斤以下,国际航班要求在23公斤以下。对超出斤数和件数的行李,航空公司有的按照斤数收费,有的按照件数收费,还有的要求在免费斤数上限至32公斤以下一次性收费,价格在300元到1000元不等。在延边,像严女士这样的韩国商品经销商很多,便宜、方便的发货渠道亟待建立。
姜英民说:“延吉至韩国货运航线的开通在延边航线开发史上具有重要意义,将促进延吉通过货物航线和世界接轨,促进延边招商引资。”
据了解,韩国货运航线开通后,延吉进港的货物将运至延吉空港海关快件监管中心,经检查后再由其进行分拨。除了延边州内收发货物,国内货物、国际代购都可以通过延吉进行分拨。延吉出港的货物同样可以经过州内国际快递、延吉机场客货公司等渠道运至韩国乃至全世界。韩国货运航线开通后,延吉将拥有辐射全球的国际航空货运网络,为延边特产、商品出口及来自世界各地的产品进口搭建一条快捷运输通道。延吉韩国货运互通将更快、更多、更便宜,运输成本降低了,衣食住行等各个方面的商品价格也能有所调整,让延吉成为“小首尔”成为可能。随着交通的便利,周边游客来延吉购物、消费,不用出国就能体验到韩国风情,将极大地促进延边的旅游经济发展。
2011年3月,江苏盐城南洋机场开通盐城至首尔国际货运包机航线;2012年3月,石家庄至首尔定期全货运航线开通;2015年4月,济南-首尔国际货运航线开通;今年3月1日,烟台至首尔国际货运航线开通。各个城市都在抢占“中韩货运中转站”的市场,延吉机场中心售票处负责人介绍,延吉机场目前开通了首尔、釜山、清州直达客运航线,旺季时曾增加至光州和大邱的航班,延吉至韩国最短航程只需2个小时左右。独特的地理位置、语言和文化优势让人对延吉至韩国国际货运航线的开通更加期待。
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