“十三五”期间云南公路水路建设拟完成投资4900亿

发布日期：2015-11-06来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　 近日获悉，“十三五”期间，云南省公路水路建设拟完成投资4900亿。

　　 据介绍，“十三五”期，全省公路水路交通建设发展将紧紧抓住国家实施“一带一路”、“长江经济带”机遇，以建成辐射中心为目标，建设内联外通省内成网的完善的综合交通运输体系。内联，就是通过加强省际通道建设，实现与邻省交通连接，积极拓展云南与长三角、珠三角、成渝经济区、京津冀、渤海湾、港澳台等区域的合作，增强国内腹地的支撑;外通，就是通过出境通道建设，形成辐射东南亚、南亚中心，使云南由末稍变前沿;省内成网，就是通过省内路网网络建设，打造云南经济增长极，有效支撑云南经济社会发展。按照“保基本、补短板、抓重点、强服务”的方针，着力完善网络布局、优化等级结构、提升服务水平，为全面建成小康社会提供有力的保障。通过“保基本”，大力推进农村公路建设，满足全面建成小康社会的要求，实现建制村“三通”(通硬化路、通班车、通邮政);通过“补短板”，以问题和需求为导向，全面消除路网中的瓶颈制约和薄弱环节;通过“抓重点”，开展高速公路建设“五年会战”，高速公路逐步成网，沿边国道基本建成。通过“强服务”，重视安保防护设施和服务配套设施建设，有效提升公路的管养水平和服务品质。

　　 此外，“十三五”期，全省公路水路建设拟完成投资4900亿元。其中：高速公路建设拟完成投资3700亿元，拟建成高速公路2000公里以上;“七出省、五出境”通道基本建成，实现剩余3个州(市)和滇中城市经济圈49个县和50万以上人口大县通高速公路。到 2020年底，力争高速公路通车里程达到6000公里，在建高速公路项目里程达到2000公里，普通国省道二级公路以上比例达到40%，100%建制村实现通硬化路，航道通航里程达到5000公里。

　　 将紧盯辐射中心建设，加快推进互联互通交通基础设施建设。打好“五年会战”，闯出云南高速公路建设新路子。加大扶贫攻坚力度，使交通基础设施服务能力明显提升。显著提升公共客运服务水平，实现100%的乡镇和具备条件的建制村通客运班车。深化交通建设管理体制改革，特别要拓宽筹融资渠道，探索推行政府与社会合作建设高速公路的PPP模式，多渠道引进社会资金参与交通基础设施建设。

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