8月25日下午2点,集团武汉分公司长丰大道工程3BL11联右侧箱梁完成了混凝土浇筑任务,浇筑混凝土1050立方米,该联箱梁的完成标志着长丰大道工程主线高架桥(除铁路桥段)现已全部贯通。
该联箱梁分左右两幅,中间有南泥湾大桥通过,为了保证该箱梁浇筑工作不对交通造成影响,项目部均将浇筑工作安排在了夜间进行。同时,随着白天车流量的增加,加上浇筑工作量的减少,泵车也全部调整到在长丰大道高架桥上施工。 长丰大道工程主线桥箱梁从常码头延伸至竹叶海,全长7.6公里。自2013年8月18日第一根桩基正式开始施工以来至今已经过了整整两年,在这两年中,主线桥完成了完成了吊装,混凝土浇筑以及转体等多道工序,并且自6月份劳动竞赛开赛以来,还经历过一天浇筑一联混凝土箱梁的速度。 据悉,随着主线桥完成全线贯通后,铁路桥部分的预制箱梁也正在加紧施工中,除此之外,部分匝道也将于近期完成混凝土箱梁浇筑任务,并且高架桥的沥青摊铺以及桥面亮化工作也将持续推进。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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