3月2日,安徽电力第一建设公司承建的合福铁路铜陵长江公铁大桥500千伏线路电力迁改工程正式开工,为合福高铁7月份全线通车提供条件。
根据合同要求,公司在原线路路径基础上,拆除宜华线原1604#和1605#塔,新建1基耐张塔和1基直线跨越塔,形成约0.88公里的独立耐张段。据了解,原塔高34米,新塔59米,共新建杆塔2基,更换地线及原电力金具和瓷瓶,原导线、光缆不更换。此前,公司完成合肥市金寨路高架桥220千伏肥常2814、2815线路改造工程,为高铁合肥南站供电提供了保障。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
对企业而言,股权到底改还是不改?怎么改?有那些需要解决的矛盾和规避的风险?本期的管理实践,将结合实践案例,同多位行业专家和企业管理者一同探讨。
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