理想撒热土，铁军筑新区

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理想撒热土，铁军筑新区

—青钢项目建设纪实

发布日期：2015-09-21来源：网络来源编辑：靳明伟

[摘要]

　　专业户，这个上世纪八十年代活跃在国人心中的代名词，其生产的专业化和社会化，推动生产的协作和联合，加速了我国的现代化进程。

　　现如今，在荆楚大地上，一支有文化、有技艺、善经营、懂管理、能整合各种生产要素的施工队伍——中国十九冶集团，也获得了“专业户”的殊荣，其在武钢系列冷轧项目中的出色表现，获得了认可和肯定，为武钢迈向国际化冷轧生产公司奠定了坚实的基础，也被武钢人喻为“冷轧建设专业户”。

　　五十年前，十九冶人响应党中央毛主席号召，聚集金沙江畔，建起了举世闻名的“微雕钢城”——攀枝花钢铁基地，作为诞生于全国唯一一个以花命名的城市攀枝花，也是该城市的缔造者，那是全体十九冶人的骄傲。

　　十九冶人审时度势，没有在功劳薄上歇息打转，而是结成威武之师、铁血之旅，满怀后方父老和妻儿的嘱托，挥师东进，融入全国冶金建设的滚滚热流之中。

　　特别是在具有国际领先技术的冷轧施工项目上，十九冶从攀钢冷轧２号热镀锌铝生产线，到山东泰钢2号1700mm冷轧机组、酒钢碳钢冷轧1800mm连续热镀锌线、唐山丰南1450mm冷轧薄卷板生产线，这些工程均是各大钢厂的效益工程、精品工程、形象工程，尤其是2002年9月开始的武钢一冷轧电工钢连续退火机组、武钢二冷轧连续退火、彩涂及3号包装线工程、武钢三冷轧连退镀锌工程以及武钢四冷轧连退镀锡线工程，在一千多名十九冶人的奋力拼搏下，确保了工程项目迅速竣工达产，其生产线采用的全数字交流传动装置、立式炉、立式活套、镀锌线、镀锡线等工艺、技术、设备均处于国内外先进水平，其中关键设备无论是法国克莱西姆公司供货还是DREVR公司设计，十九冶人以卓越的施工组织能力，实现了“完美复命”，填补了华中地区冷轧连退的空白，其生产出的镀锌板耐蚀性性能广泛应用于家电、建筑、汽车等领域，生产的镀锡板具有良好的抗腐蚀性能，成型性好易焊接，表面光亮能印制图画，主要用于食品饮料罐、罐头、油漆等金属包装行业，成为武钢新添一大拳头产品，有力地抢占了国内冷轧市场先机，成为国内屈指可数的冷轧镀锡板生产基地，进一步增强了武钢的核心竞争力。

　　 联姻结伴谋发展

　　十九冶，被业界誉为“西部铁军”，在成立的四十多年里，与武钢结下了深厚的友谊。时光流逝，十九冶与武钢始终水乳相融，始终用精品工程回馈武钢的信任。

　　 2002年8月，正当武钢开始引入国外先进成熟的冷轧技术时，十九冶正历经人员流失，机构重组，资金短缺的“搁浅期”，但是十九冶人严格按照设计和施工规范制作了完美的施工方案，其详尽的施工计划，精细到质量检查人员、每天次数、检查范围，在施工安全上制定了多套的应急方案；在技术上锐意进取，积极创新，导用多年施工经验与国外先进技术的融合精髓，用一个个范例列举了十九冶承建此项工程的重大意义，其表现出的施工热情，感染了评委，也打动了武钢上下施工管理人员的心。

　　这是十九冶与武钢联姻双赢，缔造武钢冷轧施工的开始。

　　这也是十九冶冷轧施工发展奇迹的诞生。

　　 攻坚啃硬破难关

　　奇迹的出现，是全体施工人员共同努力的结果，是中央企业雄厚实力的形象展现。

　　 2002年9月，武钢一冷轧电工钢连续退火机组工程开工在即，这是武钢改制后投资的重大项目，也是十九冶第一次与武钢合作施工由国外公司提供技术和设备的重点建设项目，项目经理闵家林重任在肩，他深知项目的深刻重大意义，然而，从攀枝花到武汉，气候、材料、劳务市场等的变化他一无所知。于是，项目部立即分工5组实地调查，十天之后，他们每个人的鞋子都穿坏了一双，但一份涵盖了施工现场地质、气候、水文调查，周边交通、资源、人文情况和总体安排、阶段安排、劳务季度计划以及重点、难点分析控制的调查报告出炉了。

　　根据该施工调查报告，项目部一班人及参建员工在管理、技术和施工方面因地制宜，勇于探索，解决了许多棘手的难题。由于工程系统复杂，点多面广，原本需要60名管理人员，闵家林考虑到管理人员紧张和成本因素，决心一切困难自己扛，千斤重担一肩挑。项目部采取扁平式管理方法，按系统分为土建、钢结构、机械安装、电气仪表项目，分头由一个负责人全权负责，上到项目部，下到施工班组，变链条式管理为齿轮啮合式管理模式，减少了管理层次，提高了工作效率，大大压缩了施工成本。

　　工程开工以来，全体干部职工加班加点，强力推进项目建设。扛过了风寒锐利的严冬，穿越了雨水连绵的雨季，打牢基础，建造厂房，安装设备，员工培训，形象宣传，市场培育同时展开，项目建设日新月异，捷报频传，为十九冶承接后续的武钢二冷轧、三冷轧、四冷轧奠定了基础，也为十九冶锻炼了一大批冷轧项目的施工管理人员和技术人员。参加过冷轧项目建设的施工管理人员达40多人，施工技术人员30多人，为以后承建类似工程建设积累了大量人才，尤其对目前国内较先进的冷轧立式退火炉、酸洗连轧机组提供了成熟的施工经验和保障措施。

　　 再接再厉展风采

　　 2004年至2010年，武钢连续退火、彩涂及3号包装线工程，武钢三冷轧连退镀锌工程陆续开建，这是十九冶承建的最大的冷轧生产线，也是武钢最大的两条立式退火炉冷轧生产线，目前在国内汽车板生产线中处于先进水平。这两条生产线具有技术含量高，施工难度大的特点，其中二冷轧厂房最大跨距27米、高度45米、年产量99万吨；三冷轧厂房最大跨距47米、高度45米（镀锌塔高度为67 米），连退机组的年产量60万吨，镀锌机组的年产量为40万吨。

　　同时，其立式退火炉在施工过程中存在垂直作业多，场地狭窄，设备安装精度高、施工工期紧张等困难，并且在资源配置方面的要求较高，在武钢二冷轧和三冷轧施工的时候都存在设备未按计划到现场，给整个施工组织带来巨大的困难，这些特点在生产规模较大的武钢二、三冷轧的施工过程中表现得尤为突出。

　　在基础工程全面施工中，最大的困难是土方开挖外运和基础垫层施工。在桩基工程全部完成后，基础土方随后开挖，由于武汉地处长江中下游，每年有三个月的梅雨期，碰巧都处于土方开挖阶段，为确保迅速完成土方开挖，进入基础承台及上部结构施工，项目组精心组织，认真研究制定雨季土方施工方案。由于每天午后开始下雨，每天上午修复好的施工便道经过短暂的几小时施工又再次遭到破坏，工作效率低，同时为防止雨水对地基的浸泡，避免扰动地基，土方施工困难重重，这种雨季环境下，按正常施工方案，土方工程是无法施工的。为此，项目组积极配合土方分包单位，修复土方施工临时便道，基坑便道采用项目组自制的预制混凝土板铺设，场地便道采用破碎的桩头混凝土块和块石铺设，每天早晨清理修复因车辆碾压和大雨的冲刷造成的道路破坏，以便车辆通行并减少泥土带出对市政道路的污染。为避免雨水对地基的破坏，土方作业采取分片作业，将整个基础分为若干个小块，逐块完成，每块土方完成后，随后及时清理基槽，并做好防雨措施，在地基处理后开始浇筑混凝土垫层，最后破桩头。就这样，每天在雨中与老天较量，土方机械挖完后，迅速完成人工清槽和垫层施工。施工期间，大家已经习惯了每天天气的变化，下午上班带着雨衣，准备好防雨材料，每天晚上加班直到完成当天的土方部位垫层浇注。在这种恶劣的环境中，土方施工的及时完成，为设备安装施工赢得了宝贵时间。

　　紧随着的设备安装面临着设备进场不配套、严重滞后，外文图纸转换耗费大量时间，主要材料受资金影响，不能按时供货；外协队伍中途“散火”，处理中外设备质量返工多等诸多困难，特别是连退线炉体安装是关系到整个施工完成的关键，节点完成的好坏不仅关系到工期是否如期进行，也关系到整个连退线产品质量的好坏，非同小可。项目部在炉体的安装准备上也十分重视，由于是引进技术，所有的施工图都是外文，为解决语言障碍，施工人员和两名英语翻译密切配合，查字典、请教外籍专家，硬是克服了文字障碍。钢结构框架施工的二次转换图很快便同施工人员见面，经过备料、加工、涂装到安装等，全过程在有条不紊地进行，由于炉体的结构较为庞大（150m×27m×18m的尺寸），且在空间仅27米宽的厂房内进行安装，场地十分狭小，如何有效地利用空间，有序地组织材料构件进场，及现场的安装进度的协调是关系到整个工程进度的保证，为保安装进度，项目部每天组织协调会，合理制定周计划、日计划，协调安装与加工的进度，要求材料部门随时摸清加工进度及安装进度，保证供应，设备部门密切配合，施工人员三班作业，24 小时工作，在大家的共同努力下连退炉子的安装工作按期完成，保证了主线网络计划，实现10天烘炉成功的国内新纪录，受到了外方、甲方、监理的赞扬。

　　 真抓实干勇登攀

　　 2012年，武钢四冷轧工程开始施工，十九冶承建了连退线和镀锡线，这是具备国际领先的生产工艺和设备，是武钢“十二五”规划中最具份量的核心工程项目。该工程由武钢与日本钢铁巨头新日铁共同投资18.5亿元人民币建设，年产镀锡板 40万吨，是目前国内除宝钢外的第二大生产基地。虽然十九冶参加了武钢二、三冷轧等项目的建设，在工程施工中克服了施工工期紧、垂直作业多、场地狭窄、设备安装精度高等困难，在施工工序组织和安排上有了很大的提高，并已熟练掌握并使用许多技术诀窍，但在立式退火炉的安装过程中施工组织和施工技术也出现了新的难题……

　　由于有相当丰富的施工经验，武钢四冷轧镀锡、连退设备基础按“先深后浅”的原则分段组织施工，入口段设备基础、出口段设备基础、平整机设备基础、出入口活套等较深的设备基础先施工，其它设备基础只要具备条件就要及时上场。在设备基础施工完成后，根据现场实际情况分区域进行地坪施工，同时根据此项目建设规模并在厂区设置大临区域，各种材料及时收发，现场施工人员与施工现场相隔十米，并与公司自建一座的120m/h商砼搅拌站和与其相配套的实验室密切配合，及时将混凝土送抵现场，比原定计划提前36天完成。

　　正当大家为土建项目节省了施工时间欢欣鼓舞时，退火炉和管道的安装如同“拦路虎”造成了重大的施工难点。该工程工艺钢结构安装主要集中在退火炉炉体部分，出、入口活套、清洗段等，吊装过程中精度要求很高，施工机具主要采用厂房内的行车作为主要吊具，而汽车吊由于厂房封闭，大型吊装无法进行，而且其高度严重不够，另外该工程的设备和钢构件多达4万多个，一个构件组装错误就会造成现场构件混乱的情况发生。而且工程管道分布广，要求高，尤其是炉体管道更为复杂。既要保证安装精度和质量，也要及时吹扫工作达到质量要求。

　　在机械设备安装精度控制上要完成开卷机、卷取机、焊机、平整机、活套、张力辊、纠偏辊、退火炉炉辊等，其中平整机牌坊的吊装是关键，需要专项吊装方案审批，对于立式退火炉安装，因为相关专业很多、部件的种类繁多，数量之大，故需要有一个非常合理的施工工艺，不然会造成大量的返工现象。炉体配管的种类较多，阀门、管件的安装量非常大，焊接质量要求很高。

　　面对困难，十九冶人没有被吓到，而是沉着应战，在安装的高峰期，十九冶副总经理杜正华、总经理助理周彬辉亲自上阵，临场指挥三个月，针对安装垂直作业多，场地狭窄的特点，结合之前的经验，将施工区域的布置形式分为一跨两线，将材料和设备进场进行分开摆放，专人负责，虽然全线的机械设备总量约9300吨，大多数设备进场时间集中在2013年的4、5、6月，且心脏设备光整机是6月底才进场，为保2013年底顺利投产，9月1日单机调试开始；联动调试11月中旬开始，2013年底负荷试车且确保出第一卷钢的目标。对十九冶来说是一个挑战，就设备安装量、电缆敷设量如此之大暂且不说，而每一台件设备安装质量均由外方专家负责验收，由于设备加工精度有限（国产一重加工）但外方专家要求安装质量达到德国DIN标准，也就是说要通过安装来消除加工过程中的缺陷，达到正常的使用功能。针对这一问题，项目部每天组织施工技术人员一起研究安装过程中存在问题及处理方案，且在较短的时间里处理较多问题，在设备安装过程中，检测元件的安装是个关键，总数量达1046个，每个设备上的检测元件较多，且各位置及功能型号不同，安装正确与否是关系到单机试车的关键，为保证安装的检测元件正确、不丢失，项目部抽调专人负责管理，组织查寻图纸，与专家配合安装，做到有条不紊，保证了检测元件安装的顺利进行，确保了单机调试。

　　液压管道对连退线来说是贯穿于全线始终的重要环节，它的施工质量的好坏及施工进度直接的关系到整流器工程进度、质量，为此，项目部非常重视派专人具体的落实安排及早做好准备且在进度上合理安排，制定周密的施工计划及网络，从备料、酸洗、制安、冲洗、注油等各环节严格把关，从2013年4月开始着手准备到9月份全部结束，全线3万米管道全部施工完毕，缩短了施工周期，保证了施工质量，为调试赢得了时间。

　　该工程的施工重点为长约160米的立式连续退火炉，该退火炉的安装，前期因受到了高温和设计滞后的双重影响，同时该现场具有地段地质结构复杂，交叉作业多、设计图纸变更大、施工质量要求高和技术难度大、工期要求紧等特点，致使工程节点滞后，杜正华副经理与周彬辉助理经过与业主和甲方的精心沟通后，重新布置了网络计划，并对施工方案和技术措施进行了优化，增加作业人员，延长工作时间，安排项目管理人员24小时轮流值班，并及时调集机具进场，真正做到措施具体到位，监管人员到位，确保了工程持续稳定推进，促使现场作业人员达到了600余人同时作业，现场呈现出一派繁忙有序的景象。在确保工程质量、进度的前提下，积极配合设备安装施工，对已交付的实体进行二次检查，确保预埋螺栓、套筒、铁件准确无误，确保了整个工程的施工进度。

　　该工程的竣工投产，奠定了十九冶人冷轧施工“专业户”的地位，但是，在设备安装的高峰期，正值武汉的酷暑季节，每天在晴朗湿热的天气下，现场员工们汗流浃背地紧张工作，干净的衣服很快就被汗水浸湿，绝缘的胶靴像两只水桶，脱下来里面全是水。为赶工期，所有工种夜间全部加班，由于白天汗水对人体的浸泡，加上昼夜睡觉冷水冲凉和空调的使用，多数现场员工患上感冒，严重的发高烧，但是大家仍然坚持工作，没有丝毫怨言。项目组全体人员丝毫不畏惧，也不退缩，大家自觉抢任务，自加压力。工程开工至试车，项目部完全没有晚上和假日的概念，项目部为了工程进度，及时掌握并根据天气情况调整施工部署，始终不间断地检查调整工作中存在的问题。生产管理人员均住在现场，不分晴天、雨天盯在工地。项目部管理人员与工人同时上班同时下班，下雨时也不离开现场，在雨中协调生产调度，大多数管理人员由于受雨水的浸泡，积劳成疾，但从未躺在宿舍休息过，仍坚持工作。

　　 创新提升永争先

　　在承建武钢系列冷轧项目中，十九冶人战天斗地，为完成项目的既定目标不断努力着，也创造一系列佳绩…

　　积累了丰富的冷轧施工经验，培养150余名冷轧施工管理人员，锻炼了300余名施工技术人员，先后与DREVR公司、中冶南方、武钢设计院、西门子、奥钢联等十多家设备生产院所、厂商合作参与设计、制造，提升了自身的技术水准。

　　先后参与施工生产机组包括酸洗-轧机联合机组、连续退火机组、热镀锌机组、镀锡线机组、重卷检查、重卷分卷，两条包装线和配套公辅设施等5条生产线，建筑达到面积1520000平方米,钢筋砼浇注180000立方米,钢结构制安 60000吨,设备安装42000吨，电缆2160000米。其工艺装备先进，主要生产国内一流的汽车用板、家电用板、食品饮料罐、罐头、油漆等金属包装产品，均达到了国内领先。

　　创新了工艺钢结构与炉壳分段逐层安装的施工工艺，使得安装工期缩短，安装精度得到有效的控制；

　　研制了炉辊轴承安装专用工具，大大加快了炉辊安装调整进度，并获得了设计专利；

　　制定新的气密性试验技术方案，加快了炉壳气密性试验进程；

　　改进了炉内电加热带除湿技术，提高除湿进度，并获得了实用型专利成果。

　　通过立式退火炉施工技术研究，创新了一系列施工技术，成功申报了三项技术省部级工法，分别是《轧机牌坊吊装专用工具的设计》《立式退火炉逐层安装工法》《改进轧机精确找正技术》，以及一项科技成果《立式退火炉施工技术研究》。

　　武钢二冷轧共用13个月时间，当时已是国内领先，但在三冷轧连退炉子施工时，在设备到货情况不理想的情况下，仅用9.5个月时间就完成了炉体系统的全部施工任务，比二冷轧提前了3个半月，刷新了同类炉体安装的国内工期纪录。

　　在炉体气密性试验中，将整个炉体分为三个区域，有利地保证了气密性试验的质量，同时提高作业效率。三冷轧炉体气密性试验只需要3天时间，有了大幅度的提高；锌线的冷却塔高达近70米，其对精确安装控制达到国内领先。

　　建成的武钢四冷轧工程具备国际领先的生产工艺和设备，为中国成为世界第二大金属包装大国奠定了坚实的基础。

　　在承接武钢系列冷轧施工中，十九冶人始终保持工序交接有检查，质量预控有对策，施工项目有方案，技术措施有交底，图纸会审有记录，设计变更有手续，质量处理有复查，管理文件有档案，确保了高质量地完成工程项目。荣获国家优质工程银奖 1座，冶金行业优质工程3项，湖北省优质工程5项，武钢优质工程12项，安全标准化工地2个。

　　正是这种专业的技术水准和优质的企业服务态度，中国十九冶于2014年再一次打动了武钢，承建了武钢第三次创业的重点项目——广西钢铁集团2030mm冷轧连退线项目，目前，该项目大干、快干的号角已奏响，“西部铁军”有信心、有决心、有斗志，进一步掀起冷轧项目快步前行的大干热潮，继续秉承为国家、为业主而战的信念，展现了“西部铁军”新的气质和新的魄力，用一流的设备、一流的人才，创一流的业绩，为“冷轧专业户”的丰碑不断注入强劲动力源。