8月11日,湖南蒙华铁路项目陈家坡隧道出口顺利到达合同里程,隧道将于8月底实现全部贯通。陈家坡隧道设计为单洞单线、进出口双向同时开挖作业的方式。隧道全长2212米,最大埋深158米,进口段为1109米,出口段为1103米,隧道穿越F1、F2断层破碎带,进出口及断层部位为抗震不利地段,且出口有313米的反坡开挖,发生突水突泥的可能性比较大,安全风险高。施工以来,项目不断优化单线铁路小断面隧道施工组织,从过程管控、精细化管理入手,通过开展技术、质量分级管理及班组长工程质量责任制等活动,以质量保安全;同时,项目积极推行运用了“光面爆破”,并投入湿喷机械手、24米仰拱液压栈桥等新设备,加强工序循环衔接,采用超前地质探测预报系统和蒙华监控量测信息化系统进行地质核查及围岩变形观测,最大限度减少开挖过程中潜在的安全风险,确保了隧道安全顺利推进。
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