5月27日上午,成都天府国际机场在成都简阳市芦葭镇正式开工建设,一期工程预计于2019年建成投用。建成后,成都将成为中西部唯一一座、中国第三座拥有双机场的城市。
四川省发展改革委副主任代永波介绍,成都新机场是四川历史上投资体量最大的项目,也是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目。总投资达718.64亿元,总体规划有6条跑道、126万平方米航站楼建设,能够满足远期9000万人次的年旅客吞吐量需求。新机场建成后,规模仅次于北京新机场。
成都天府国际机场设计方——中国建筑西南设计研究院副总建筑师刘艺说:“新机场外形灵感来自于成都和中国文化遗产标志——‘太阳神鸟’,航站楼仿若四只驮日飞翔的神鸟。”
据悉,新机场将采用“单元式、手拉手”的创新模式,形成规模适宜,紧凑合理的航站楼群。航站楼内部还将设计智能化行李传输、天窗自然采光通风、被动式幕墙遮阳等系统,为旅客提供环保、舒适的候机环境。
“对于两个机场的分工,参照国际大城市的经验,双流机场将保持适量的国内业务,重点发展国内精品航线和支线航班,而国际业务及其余国内航线将陆续转移到新机场。”代永波介绍,新机场距离成都市中心约50公里,成都正在加快建设通往机场的高铁、地铁,“建成后,从市中心坐地铁到机场大约半小时时间”。
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