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11月1日，由中国中铁五局贵州公司承建的贵阳枢纽西南环铁路最长隧道石板寨隧道贯通。为实现2018年9月底通车目标奠定了基础。 贵阳枢纽西南环线铁路设计为国铁Ⅰ级双线，与在建的环城铁路东北环组成贵阳市环城快速铁路，建设工期3年。中铁五局贵州公司担负其2标段24.75公里的施工任务，标段共有隧道10座。
其中，石板寨隧道全长2778米，是全线最长的隧道。Ⅳ、Ⅴ级围岩占全隧道的63%，主要有低瓦斯、煤窑采空区、软弱围岩、岩溶等不良地质及浅埋下穿南环高速公路等风险点，属一级风险隧道。
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