9月9日,甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程主体土建施工剩余12个标段在浙江省公共资源交易中心开标。该工程是温州市迄今为止投资最大的独立公路工程项目,也是迄今为止浙江省历史上投资额度第二大的独立公路工程项目。 原甬台温高速特别是三都岭隧道等路段事故、拥堵频发。因而甬台温高速复线的进展、行经路线一直为市民所关注。昨天,甬台温高速复线温州段建设单位市交投集团对此作了介绍。
甬台温高速公路复线南塘至黄华段工程
拓宽原甬台温高速公路近24公里,由4车道改为8车道,预计2018年底建成并具备通车条件。
南塘至黄华段起于乐清市南塘,接甬台温高速复线乐清湾大桥及接线工程终点黄华枢纽。
其中,南塘枢纽至乐清枢纽互通段,与甬台温高速(G15)共线,采用老路拓宽。从乐清复合式枢纽互通开始经翁垟至黄华北,新建双向六车道,与温州绕城高速公路北线二期黄华枢纽 相接。
建设进展:
至今年8月底,项目路基工程完成率3.0%,项目桥梁工程完成率为16.0%。
温州瓯江北口大桥
该项目采用“两桥合建”的形式,上层为6车道高速,下层为228国道南金公路,计划2021年建成通车。
瓯江北口大桥是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一,系国内外首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。
建设进展:
目前,项目工可阶段的规划选址等12项支撑类专题已全部获得国家相关部委批复。
甬台温高速公路复线灵昆至阁巷段
跨瓯江南口、飞云江,设有机场互通,预计于2020年建成通车。
甬台温高速公路复线温州灵昆至阁巷段工程起于灵昆岛,终于瑞安阁巷,跨越瓯江南汊、飞云江,横穿瓯飞围垦,外绕龙湾国际机场经沿海工业区,连接瑞安城区,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。
建设进展:
本段的控制性工程飞云江跨海特大桥和瓯江口跨海南大桥已在建,并已开始栈桥及主体桥梁桩基施工。其他标段逐步开展临时设施建设,3个监理办基本完成驻地建设。
甬台温高速公路复线瑞安至苍南段
桥隧比高达83%,预计2020年建成通车。
工程起于温州瑞安市阁巷东,终于浙闽交界的苍南岱岭隧道,与福建沙埕湾跨海通道工程相接。
主线采用高速公路双向六车道标准,设计速度100公里/小时,项目工期为4年。主线设鳌江互通、龙港互通、钱库互通、龙沙互通和马站互通,另设鳌江连接线。
建设进展:
该段关键控制性工程的鳌江特大桥已于2015年2月7日正式开工,有望年底进入全面开工阶段。
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