发改委日前发布批复,同意新建玉溪至磨憨铁路建设方案。线路起自玉溪,经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳,终至中国老挝边境磨憨,线路全长507.4公里,项目总投资516.09亿元。 发改委表示,为完善路网布局,促进云南省经济社会发展和沿边少数民族地区开发开放,同意报来项目的主要建设方案。新建玉溪至磨憨铁路,线路起自玉溪,经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳,终至中国老挝边境磨憨,线路全长507.4公里。规划运输能力:玉溪至西双版纳段客车40对/日,货运4000万吨/年;西双版纳至磨憨段客车10对/日,货运2000万吨/年。
据悉,项目总投资516.09亿元,其中工程投资500.39亿元,机车车辆购置费15.7亿元。资金来源为:利用亚洲开发银行贷款1.5亿美元(约合9亿元人民币,由铁路总公司还款付息)。贷款以外的资金,云南省负责筹措20%,其余由中国铁路总公司使用铁路发展基金解决。滇南铁路公司作为项目法人,负责铁路工程建设和运营管理。建设工期为6年。
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