12月4日15时18分,云桂铁路引入昆明枢纽控制性工程——官山隧道顺利贯通。官山隧道位于昆明市经开区经开站至昆明东区间,全长3080m,为双线隧道,最大埋深110米,最浅埋深28米。 该隧道自2012年7月1日开工以来,从进口、出口同时掘进施工,经41个月艰苦努力,克服了涌水、浅埋且下穿昆明南绕城高速等困难,保证了按节点工期安全贯通。
据了解,云桂铁路属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路,是我国完善铁路网布局和西部大开发的重要基础设施,该隧道贯通,标志着昆明枢纽4个工程中的最长隧道及云桂铁路引入昆明新南站至昆明东站客车线的最后一座隧道贯通,为昆明新南站连接昆明站铺架创造了有利条件。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ?2000-2015 工程建设网 保留所有权利