此前,中国财政科学研究院院长刘尚希公开表示,今年扩大专项债规模,有一个用意是避免在建项目的硬着陆,PPP清理整顿后在建项目的资金或可由专项债解决。
在发改委和财政部PPP双库专家薛起堂看来,未来PPP项目数量或将减少,但质量会提高。国家对PPP规范以后,银行等金融机构对PPP项目的融资开始谨慎,PPP项目融资会受到一定的影响。
叶继涛则认为,PPP市场总量规模缩小,还是取决于中央政府的政策力度、地方政府的推进积极程度和银行对PPP的贷款力度。
环保高铁PPP项目仍被看好
尽管受到清库的影响,但专家们普遍认为,“差”项目的出清整改和“优”项目的顺利进行、民营企业的参与度提升将为PPP行业的后续发展打开空间。
叶继涛表示,PPP必须走精细化管理、高质量发展的道路,未来高铁、能源、环保、养老等领域的PPP项目仍被看好。
以环保为例,在财政部第四批PPP示范项目中,环保类项目占比就达到了30%。在政策层面,生态环境部正在着手按照问题导向和目标导向,从多方面监管和扶持PPP模式的市场环境。
“环保类PPP项目具有稳定的现金流,运营属性强,又有国家政策的持续推动,自然会受到市场的认可。”薛起堂认为。
同样,被看好的还有参与PPP项目的民营资本。此前,民营资本在资金、技术等方面相对较弱。近一段时间,国家政策已经明显指向扶持民营资本参与PPP项目。在财政部第四批PPP示范项目中,民营资本的参与数量已过半。
有专家认为,民营资本的市场属性较强,创新能力和运营能力也具有优势。吸引更多民营资本参与到PPP项目中,不但能够为PPP发展注入竞争力和活力,也能够进一步增加公共产品和服务供给的效率和质量。
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