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同江中俄跨江铁路大桥建设如火如荼

发布日期:2015-08-25来源:网络来源编辑:靳明伟

[摘要]

   同江中俄跨江铁路大桥项目是《中国东北地区同俄罗斯远东及东西伯利亚地区合作规划纲要》中的重要项目,2008年10月中俄两国签署了政府间建桥协定。 23日,这条将要南连东北三省、辐射全中国,北接俄罗斯远东地区、辐射俄罗斯腹地的“水上丝绸之路”的建设情况,吸引了第九届全国网络媒体龙江行第二报道组成员们的目光。

   在项目施工现场看到,施工人员正在进行桥墩墩身施工和大桥主桥钢梁架设。中方主桥工程师徐浩亮介绍说,预计,今年年末大桥主桥中方主体包括路基和涵洞将全部完成,明年进行附属设施建设。

   同江中俄跨江铁路大桥项目线路全长31.62米,主桥全长2215.02米,其中,中方境内1886.45米,俄方境内328.57米,中方引桥长4520.89米。沿线设边检站场和换装站,中方投资26.42亿元。

   大桥建成后,将成为我国第三条对俄铁路运输大通道,更是一条新的亚欧运输大通道。极大地改善中俄两国贸易运输条件,对于扩大中俄贸易合作和促进科技文化交流将发挥重大作用。届时,同江将成为黑龙江省乃至整个东北地区第一大口岸,并成为集铁路、公路、水路和港铁联运为一体的对俄经贸合作交通枢纽。

   同时,佳木斯口岸总吞吐能力将扩大5倍以上,我省经同江铁路大桥至俄新西伯利亚、莫斯科的铁路运距可缩短800公里,运输时间节省约7-10个小时,每吨货物成本降低6-8美元。未来与哈佳快速铁路衔接,佳木斯将成为同时拥有对俄铁路、公路、水运和航空运输通道的地区,对俄年总运输能力将超过3500万吨。

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