山阳至柞水高速公路计划今年9月下旬开工建设,该项目将是商洛市今年投资额度最大的单体在建项目。2016年1月全线开工建设,计划2017年底建成通车,届时将实现沪陕、福银、包茂、京昆4条国家高速公路的横向连接,开辟出秦岭南麓大通道,大大密切镇安、柞水与市区和其他县的联系……
历时2年酝酿对接,山柞高速即将正式动工建设,该项目将是商洛市今年投资额度最大的单体在建项目。7月21日,商洛市委、市政府召开会议,就山柞高速建设进行全面动员部署。
山阳至柞水高速公路项目是陕西省高速路网规划建设的18条联络线中丹宁线的一部分,是镇安、柞水、山阳与商洛市及其他县区之间的快速便捷通道。路线全长79.092公里,双向四车道,设计速度80公里/小时,概算投资81.81亿元,涉及山阳、柞水两县8个镇办6万余人。
“时间安排上,山柞高速公路国庆前启动建设控制性工程,时间任务都相当紧迫,有些工作必须要迅速启动。”7月28日下午,在商洛市山柞高速建设指挥部办公室,工作人员介绍,山柞高速项目已被陕西省政府、省交通运输厅列入2015年全省高速公路新开工建设项目之中,计划9月下旬开工建设夜珠坪枢纽立交、杏坪服务区和夜珠坪、小岭、西钟岭三座长隧等5项控制性工程,2016年1月全线开工建设,2017年年底通车运营。
据了解,山柞高速公路是陕西省高速路公路网在陕南地区的重要组成部分,该项目建成后,将实现沪陕、福银、包茂、京昆4条国家高速公路的横向连接,在全省路网大框架大区域中,开辟出秦岭南麓大通道,对促进秦岭南北地区经济合作、带动秦巴山区发展具有重大而深远的影响。
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