滇中新区PPP示范项目空港大道中段将于明年1月通车

发布日期：2018-01-02来源：网络来源编辑：张继蕊

[摘要]

　　 滇中新区首批规范化操作的PPP示范项目空港大道路中段的路面铺设、道路照明绿化、交通标志标线、智控等工序已经按质按时竣工，工程已达到通车条件，将于2018年1月正式通车。将于2018年1月正式通车。

　　 据介绍，该路段位于新区南北向两条发展轴带之间，由云南京建投资建设有限公司建设，今后将与即将通车的哨关路、嵩昆路相接，承担起新区东片区各组团和机场、空港、大板桥等组团的快速交通联系，兼顾机场集疏运和部分货运交通联系功能。

　　 空港大道是滇中新区路网规划“六横四纵”中的一条，是滇中新区核心区的主骨架。据了解，空港大道采取分期实施的建设方案，分为北段、中段、南段，中段起点接文林路与云南省嵩明职教基地5号路（空港大道已建段）交叉口处，终点至机场北高速公路，与现有白汉场村公路相交。

　　 空港大道中段项目全长 9.45公里，红线宽 65米，是城市主干路，采用主辅分离设计。 主路为双向八车道，主路设计速度为60公里/小时，辅路设计速度为30公里/小时，沿线建有对龙河、小哨两座大桥。对龙河大桥全长569米，小哨大桥全长369米，道路沿线地下设有综合管廊，管廊总长7.5公里。其中，对龙河大桥是空港大道中段工程全线最重要的控制性工程节点。大桥从空港经济区矣纳社区三十工村上空横跨而过，连接嵩明职教园区。

　　 空港大道中段横跨空港经济区和嵩明县杨林镇，项目建成后，对周边途经片区和产业有带动提升作用。空港大道作为滇中新区核心区的主骨架道路，对新区东片区发展有着至关重要的意义，未来将形成更加完备通达的道路网络，为片区发展提供坚实的基础。

　　 其中，全长9.45公里的空港大道中段在道路左侧地下配建了长7.5公里的综合管廊。管廊为单独建造，钢筋混凝土材质，主线管廊为封双舱断面结构，宽5.9米、高2.9米，一个水舱，一个电舱。支线管廊为单舱断面结构，宽3米、高2.9米。地下综合管廊的建设成本每公里约为6000万元。

　　 据项目建设方工程技术人员介绍，将来管廊内纳入的管线将包括给水管、中水管、电力管线、通信管线以及预留管位等，未来将与哨关路、嵩昆大道等道路的地下管廊相连接，形成一个完整的地下管线网络。

　　 空港大道中段项目总工程师杨再兴介绍，综合管廊建设的一次性投资常常高于管线独立铺设的成本。但建设综合管廊对城市而言具有更加长远的经济和社会效益，可以避免“马路拉链”问题对交通和居民出行造成的影响和干扰，保持路容完整和美观。既降低了路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用，又保持了路面的完整性和各类管线的耐久性。

　　 空港大道中段是滇中新区首批规范化操作的PPP示范项目，入选了全国第三批PPP示范项目，项目合作期限为16.5年，其中建设期1.5年，运营期15年。此外，空港大道中段在建设过程中，在全省创新实施项目“首件制”，即每一道工序都建设了一个“标准样板”，让工人对照“标准样板”精准施工，整个工程中，近千项工序使用了“首件制”。

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