春风隧道项目—中铁隧道局集团
项目特色及观摩亮点
(1)国内最大直径盾构施工：使用一台开挖直径15.8米国内最大盾构机；一次性连续掘进3603米，沿线下穿各类复杂建构筑物；穿越软硬不均、全断面硬岩、破碎岩层等复杂地层（现场展示“春风号”盾构机1:25比例实体模型）;
(2)BIM全过程建模：结合EPC项目特点，应用BIM建筑信息模型技术，使设计、施工与工程实际实现无缝衔接；
(3)InSAR监测：应用InSAR监测手段，汇集现场全部数据；实施监控盾构机机身和仓内运行状态；对工程沿线周边500米进行地表沉降实施监测分析；
(4)安全管理信息化：隧道交通安全工作站、VR、3D教育培训；
(5)全面推行6S管理：场所、方法、标识3个要素；定点、定容、定量3定原则。
一、工程概况
春风城市隧道项目西起滨河大道上步立交东侧，与滨河大道对接，东至新秀立交南侧与沿河北路对接，全长约5.08公里，工程施工隧道长约4.82公里，采用国内最大直径盾构施工技术，开挖直径15.80米；整个工程分为地下道路（隧道）与地上道路改造两部分，隧道采用单洞双层的结构形式，各设单向2车道加连续紧急停车带，为小客车专用通道，设计车速为60公里/小时。
春风隧道建成后与现有的春风高架共同构成深圳市东西向的复合通道。使原有春风高架长距离过境交通向隧道内转移，地面交通通行能力可以提升一倍左右，极大缓解目前交通拥堵的情况。
二、6s管理
全面推行6S管理，提高效率、改善品质，创建良好的企业文化，提升项目形象——业主、领导等外界人士对整齐干净的施工现场，给予很高的评价；提升员工的归属感——员工乐意在自己营造的良好环境中工作；减少浪费——不会把良品误以为是废品扔掉，找起东西来很方便，节约时间；保障安全——不会误用开关，不会被乱放的物品绊倒减少事故的发生；提高效率——工作区域划分、物品摆放一目了然，干起活来又快又省力；创建企业文化——好的企业文化就是好的企业品位；
项目部文件按照6s的整理以及整顿，分类别，贴标签，整齐划一的摆放在文件柜里，每次在需要使用文件资料时，都能快速高效的找到，用完按要求归档，避免浪费时间和丢失文件。
项目文件6s管理
6s现场管理中，现场专门设置大型机械停放区，原材料及半成品存放区，全部贴上或摆上标识标牌，使之一目了然，避免浪费的同时也保证了施工生产的高质高效。在临边防护中，已浇筑地连墙全部采用踏板覆盖，同事铁马围住，挂上临边标语，极大的提高了生产安全。
施工现场6s管理
材料库房完全遵循6s管理，普料、二三项料、劳保等分类分仓库存放，各自再细分小类，每当从材料领取开始，到材料领取到手，一共耗时不超过3分钟，大大的节约了时间成本，以及使仓库整体美观的同时，消除了火灾等安全隐患。
6S管理带来了很多：环境改善、设备故障减少、品质提升、材料浪费减少、维护成本降低等等，这些改善提升了我们的工作效率，提高了员工的整体素质，从而增强工地凝聚力，确保生产更顺利开展。
三、大盾构组装
本项目大盾构组装工作已于2019年3月开始，至2019年4月，项目将完成始发后配套段明挖隧道施工、盾构机转运、刀盘焊接等工作。由中国中铁工程装备集团、中国中铁隧道局集团、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的“春风号”盾构机，开挖直径15.8m，全长135米，重量达4800吨。春风隧道工程地质条件复杂，“春风号”盾构机掘进区间将穿越11条破碎带，其中设备将一次掘进3.6公里的岩层，长距离硬岩掘进对刀具磨损较大，需频繁换刀，但巨大水压为人员换刀带来困难。中铁装备对这台超级大盾构进行了针对性设计，如采用常压换刀技术，降低高压力环境下的作业风险；采取伸缩摆动式主驱动的设计，简化换刀操作流程，提高换刀的便捷高效性；采用双破碎机分级处理渣土技术，提高渣土排放及设备掘进效率。还有刀具状态在线实时监测、小曲线施工盾构机防卡盾、四回路气体压力控制等多项创新技术。这些创新性技术能有效的保证盾构在今后的掘进中的稳定及高效。
四、安全管控中心
应用InSAR监测手段，整个大屏幕汇集了施工现场的全部视频监控画面、智慧工地人员管理系统，扬尘监控等数据，在后期还将接入盾构机上的实时监控，在这里，管理人员就可以直接看到盾构机机身和仓内的运行状态，同时还包含隧道施工周边500米范围内房屋、桥梁、公路等地面建筑的沉降情况进行实施监测，一旦出现异常，我们就会立刻停止施工。整个安全管控中心，既包含了现场风险源的监控，施工数据的事实传输，也包含了各种成果的展示，以及满足各类参观观摩，能够直观的体现出春风隧道的面貌。
现场重要工序部位实现了3D动画安全技术交底，更生动、全面、细致的讲解安全注意事项及风险点。为实现“科技春风”创新型项目的建设，带好头。
中国最大直径盾构机“春风号”的模型，根据盾构实体1：25的比例制作而成。
这里集中了VR、3D教育培训相关内容。我们制作了未来春风隧道建成后，驾车从福田前往盐田的场景
五、调度指挥中心
施工工地设置了天眼监控指挥中心，实时采集监测数据，利用软件进行数据分析，自动生成整理分析报告并发出预警信息，上传信息一体化平台，便于掌握工过程中的各类情况。调度指挥中心是现场管理的指挥部，现场的一切指挥命令均从这里发出，现场的所有的数据及回馈都会及时的返回至调度指挥中心。中心也是现场工作人员进入工地的必经场所，所以在外墙处张贴标识标语，时刻提醒工作人员们注意安全，保证工程质量。调度指挥中心内设安全讲评台，各部门、各班组管理人员每天在此处开展安全宣讲和技术讲解，班组开展班前讲话，做好风险提示、布置工作任务；安全员和群安员配备急救小包和执法记录仪、对讲机等安全管理工具，规范现场安全行为。
六、科技馆
春风隧道工程科技馆，采用预制装配式钢结构建造，墙体采用轻质混凝土板，外墙挂饰彩色搪瓷钢板，选用的色调为暖色调，与周围建筑物统一融合。办公区采用强化玻璃墙设计，抗剪设计为轻质钢结构框架；文化墙采用拼装钢化塑材。休闲区采用强化玻璃幕墙+钢结构设计。
通过数字信息仿真模拟建筑物的真实信息，通过三维模型实现工程全周期管理等功能。具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、可视化、协调性、模拟性、优化性、可出图性八大特点。是实现精细化、信息化管理的重要工具。
项目首次采用BIM技术对施工过程进行全过程模拟，在方案比选、施工图预算，设计优化、管线碰撞和场地布置、效果展示，空间限界校核等方面均发挥了一定的作用。
采用BIM技术进行施工楼梯结构碰撞和验算
通过模型可以实时显示施工进度查阅相关施工信息，更加直观方便，便于现场施工管理。
