企业家谈新常态

转型升级正当时

李爱敏|中铁电气化局集团有限公司总经理

  国家经济发展进入新常态,正从高速增长转向中高速增长,在这种大背景和大趋势下,如何认识新常态、适应新常态、引领新常态成为建筑施工企业的重大发展课题。结合中铁电气化局的实际,我谈几点认识:

  善于从市场变化趋势中捕捉商机。变化就是机遇。当前建筑施工企业发展面临很多有利条件,按照基建市场与宏观经济逆向运行的规律,建筑市场仍然有较大的发展空间和较长的发展周期,但强投资、高增长的模式不会出现,将转向政府主导的基础设施投资可持续、稳增长模式。我们要时刻关注市场的重点、热点变化,围绕国家将重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,调整企业市场布局和业务结构,从中捕捉发展机遇。从轨道交通行业发展层面看,2015年及“十三五”期间,中国铁路依旧保持高位建设速度,尤其以城市为中心的区域性城际铁路、城市地铁发展充满活力,潜力巨大。这对我们是一个新的机遇。

  能够从自身优势分析中精准定位。专业就是优势。在经济新常态下,市场竞争逐步转向质量型、差异化为主的竞争;企业生产小型化、智能化、专业化将成产业组织新特征。对施工企业来讲,差异化竞争将成为避免“同质化”市场竞争的重要策略。因此,选择一种适合自身的“专业发展、相关多元”发展战略,对新常态下每个企业发展至关重要。中铁电化局在多年实践中掌握了高速、重载和电气化铁路提速设计、施工技术,掌握了山区、平原、高原、高寒、沙漠、大风等环境中电气化铁路建设的关键技术,并在城市轨道交通机电设备系统中奠定了行业领军优势。为此,我们的发展战略定位是打造国内领先、国际一流的轨道交通系统服务提供商。我们认为轨道交通电气化技术是企业的专业优势,这种战略定位符合自身实际,有利于我们进一步扩大专业发展优势。

  确保在稳增长基础上提升质量效益。经济新常态的总基调是稳中求进,中心是提高经济发展质量和效益,发展方式将由规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长。稳增长是企业形成发展新常态的基础,只有保持稳定的市场规模、稳定的安全形势、稳定的工程质量、稳定的内部管理,才能实现“行业优势稳固、发展态势稳健、品牌信誉稳升、综合实力稳增”的新常态发展。做大规模的冲动往往是企业发展的大忌,规模盲目贪大求快就会为企业发展带来风险。近几年来,中铁电化局的发展规模始终保持在300亿至400亿的合理区间,与企业的资金、资源、实力相匹配,努力把企业做精、做专、做强,项目投标时甄选,不投亏损标、垫资标、带病标,项目实施过程精细化管理,不断提高了企业的发展质量和效益,有效规避了企业风险。

  以创新为动力促进企业发展转型升级。新常态下经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点,关键要找准技术创新切入点,才能发挥新的增长点对产业转型升级的促进作用。因此,面对严重的充分竞争、同质化竞争的市场格局,施工企业单纯依靠施工技术求发展,只会使发展之路越走越窄,因为施工技术容易模仿,市场门槛和技术含量都较低,企业创利日益艰难。未来施工企业的出路,一定要发展系统集成技术和先进产品,以此推动企业创新发展,引领行业技术进步,促进产业转型升级。通过深入调研分析,我们认为“安全、智能、环保、节能”将成为轨道交通行业技术发展的主流趋势和技术创新的切入点。为此,我们对自身技术结构体系认真分析,并通过与国内外同行先进企业的系统性对标,廓清了各种技术的提升方向和空间,分别采取“优势技术再创新,引进消化吸收再创新、系统集成再创新”三种主要创新方式,努力强化优势板块、提升弱势板块、培育支撑板块、发挥链条优势,提升系统集成能力,促进轨道交通机电系统技术水平整体性再跃升,形成“发展高端产业,依托技术创新,做强工业产品,带动基建领域,延伸服务行业”的良性发展格局,推动集团从项目管理型企业向科技创新型企业转变。

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