中土集团福州设计院斜拉桥转体施工设计取得重大突破

发布日期：2017-12-14来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 12月5日，由中土集团福州设计院设计的福州市义北路北段新建道路立交桥上跨铁路斜拉桥方案，经过多方专家探讨、反复论证后获南昌铁路局批准。至此，福州设计院在斜拉桥转体施工设计方面实现零的突破。 福州市义北路北段道路工程位于福州市晋安区义井村，为城市主干路，设计车速50km/h。2016年7月福州设计院桥隧所开始接手福州市义北路立交桥方案研究。由于桥梁跨越昌福铁路、合福铁路、福州市北三环路，平面位于曲线上，纵断面受两端道路、铁路净空等限制，受限条件较多，设计团队研究了一切可能方案，提出连续刚构、V腿刚构、斜拉桥等桥型和分幅、整幅转体等不同的施工方案组合，根据现场条件，最终推荐独塔单索面斜拉桥、整幅转体施工方案。经过多次论证和反复比较，该方案得到专家和南昌铁路局的一致认可。

　　 获批方案的义北路桥梁为141+110m混凝土独塔斜拉桥，转体吨位达到3.5W吨，工程设计技术难度大，施工工艺复杂。该项目将成为福州市首座转体施工桥梁，其转体吨位位居福建省首位，在全国范围内亦为少见，它的设计建成必将大大提升福州设计院桥梁专业的技术实力，成为福建省的一项地标性工程。

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