“中国经济呈现出新常态。”这是习近平主席对当前中国经济形势的重大战略判断。根据近两年的统计数据显示,这已是不争的事实。建筑业是中国经济的支柱产业。作为施工企业,我们将如何应对中国经济的新常态呢?笔者以为,建筑施工企业应当辩证认识新常态,主动适应新常态,积极融入新常态,在新常态下挖掘动力,创新驱动,抢抓商机。
辩证认识新常态,坚定发展信心
思想是行动的先导。首先要对新常态有科学的认识。以中高速、优结构、新动力、多挑战为主要特征的新常态,对中国经济来说,不是洪水猛兽,而是正常状态,是中国经济30多年高速发展的必然结果,是进入更高层次发展的必经阶段。
新常态伴随着新挑战,而且具有长期性。难免会对建筑业产生一定影响。具体表现为:一方面,随着资本、土地等要素供给下降,房地产开发速度减缓,加之严格限制楼堂馆所建设,建筑市场进一步缩小,施工企业的生存空间将继续受到挤压;另一方面,随着劳动力、地材、木材等资源要素价格上涨,环境保护要求越来越严,建筑成本不断增加,施工企业的利润空间将进一步减小。同时,新常态蕴藏着新机遇。随着全面改革的不断深化,政府简政放权,减税让利,继续释放改革红利,将增强企业的内生动力;随着新型工业化、信息化、农业现代化和城镇化“新四化”的不断推进,将为企业提供巨大市场;随着依法治国、依法执政、依法行政的不断深入,法治即成常态,市场不断规范,企业的利润空间将得到有效保护。因此,对中国经济的新常态,我们要辩证看待,既看到挑战,又看到机遇,要充分相信我们化解“成长的烦恼”的能力和实力,坚定发展信心。
主动适应新常态,寻觅发展商机
物竞天择,适者生存。只有适应新常态,保持平常心,才能在纷繁复杂的环境变化中发现机会、捕捉商机。适应新常态,贵在主动。主动才能把握先机,主动才能有所作为。
新常态下中国经济增长更趋平稳,增长动力更为多元,发展前景更加稳定。新常态必将派生新机遇。一是公共消费性基础建设投资。这类投资不同于一般的固定资产投资,是指直接进入未来百姓消费的、具有一定公共产品性质的基础建设投资,包括高铁、高速、地铁、城市基础设施、垃圾和污水处理、生态修复工程、保障性住房建设和棚户区改造等。二是农业和服务业的固定资产投资。据统计,第三产业已成为我国产业结构的主导,第三产业和农业的固定资产投资将持续增长,这是施工企业发展的新空间和新增长点。三是实施新型城镇化、区域一体化和“一带一路”等重大战略投资。比如京津冀一体化、新丝绸之路经济带和长三角地区等,这些区域将成为国内经济增长的新“引擎”。尤其是新丝绸之路经济带,它在境内涵盖9省市,总面积超过全国的1/3,地处西部或西南部,基础设施建设相对落后,发展潜力巨大,将是国家基础设施投资的重点。在新常态下,建筑施工企业要善于从上述领域和区域抢抓商机。
积极融入新常态,创新驱动发展
改革不断深化、法制不断健全、市场不断完善、反腐不断深入,等等。这些都是未来中国的新常态。建筑施工企业作为整个社会经济价值链分工的重要一环,不可能置身事外。新常态下,企业进入微利时代,倒逼我们开拓创新,以创新驱动发展。
一要创新商业模式。管理学大师彼得·德鲁克曾说:“当今企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争”。有资料调查显示,高达49%的创业型企业失败的原因,是因为没有找到适合自己的持续赢利的商业模式。作为施工企业,我们不能仅限于建筑施工领域,要积极向产业链的上下游延伸,实现多元发展。目前,国家力推的PPP商业模式是一种新型的融资模式,它以项目的预期收益、资产以及政府扶持措施的力度安排融资,以项目公司的资产和政府给予的有限承诺为担保进行贷款,以项目经营的直接收益和通过政府扶持所转化的效益为资金来源偿还贷款。这种模式能保证收益,值得我们深入研究,探索新的经营模式,助推施工企业快速融入新常态,获得新发展。
二要创新生产模式。建筑业传统的生产模式是现场施工,需要大量的劳动力。但是随着城镇化的提速、人们就业观点的改变,建筑人力资源稀缺性凸显,导致人工成本大增。如何应对?出路在于推行建筑产业现代化。通过现代工业化的大规模生产方式代替传统的手工劳动,实现“工厂化生产”“装配式施工”的生产模式。资料显示,工业化施工可缩短工期35%,减少混凝土损耗量、钢材损耗量、施工用水量60%,减少施工垃圾80%,减少现场技术人员60%,为企业节省大量的人力、物力、财力。2014年,在住建部开展的工程质量治理两年行动中,已明确大力推动建筑产业现代化为六大任务之一。建筑产业现代化,是建筑业转型升级适应新常态的必然选择。
三要创新管理模式。项目是施工企业的基础,是企业效益的源泉。要做强企业必先做强项目。如何提高项目的精细化管理水平,提升项目创效能力,一直是施工企业不断探索的重要课题。据报道,有的企业尝试把公司股份制模式移植到项目部,实行项目模拟股份制,让项目部的全体管理人员入股,真正当项目部的主人,激发主人翁意识,调动工作积极性。并实行严格的奖罚制度,项目盈利了,全体管理人员除正常的工资外,按照所持股份参与分红;项目亏损了,按所持股份的占比对全体管理人员进行处罚。全员入股、全员抵押,可以使每个人肩上都有压力,倒逼全员参与成本管理,不失为一种新型的项目管理模式。只有全员的积极性调动起来了,才能最大程度地节约成本,提高项目效益。
新常态开启新时代,面对新常态进入新状态。只要我们紧贴时代脉搏,提升自我革新能力,搭乘新常态的顺风车,建筑施工企业必将大有作为,继续为国家经济建设贡献正能量。
罗海滨,研究生学历,高级工程师,国家一级建造师,中铁城建集团有限公司董事长、党委书记。历任中铁十二局建安公司董事长、党委书记,中铁十二局集团党委副书记、工会主席等职。曾获全国优秀施工企业家、中国工程建设优秀高级职业经理、山西省劳动模范、山西省“省城十大诚信模范”、山西省“企业文化建设先进工作者” 等荣誉。
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